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2011年01月21日

萌kei健康診断結果

萌kei健康診断結果 アライメント調整とスポーツケアドック(健康診断)をCB365さんで作業してもらいました。
行き帰りの足を助けていただいた、のら三毛さん
佐野さん、使者さん、宇治さんもお付き合いいただいてありがとうございます。
宇治さんは直接お会いできませんでしたがアイテム受けとりました。
展示に使おうと思います!


まずはパフォーマンスメンバーのインプレッション
行き帰りにタイヤをかえて、★スペックで移動しましたが
タイヤとの効果とも相まって絶大な効果。
高速道路での直進安定性、緩かになった車線変更。
交差点やカーブごとに今までとれないラインも安定して走行することができて大満足です。



続いて結果について

アライメント調整
1年ぶりに走りっぱなしの結果で調整してもらいましたがずれ放題。
パフォーマンスメンバー取り付けで止めをさしたのだろうか?
画像参照
まっすぐ走るわけがないw
おかげさまで素直に走るようになりました~


問題はスポーツケアドックの診断結果
懸念していた圧縮
10.9,11,11と問題なし。


しかし、他に大きな問題が指摘されました。

・左リアハブベアリング ガタ有り
・リアショックアブソーバ下部ブッシュひび割れでNG
+その他全足回りショック終了のお知らせ

細かい問題
フロントのパット残圧が6mmで交換推奨
プラグも碍子焼けしてるので交換推奨

かなりショックでかい。精神的にもお財布的にも。
タイヤをとりあえず街乗り用に変える際に
リアハブのがたをチェックしてみたら少しカタカタと…orz
まさか、リアが先に逝くとは思っても見なかった。
月曜日は修理見積もりの旅に出かけようと思います。

しっかり修理して足回り新調しないとスポーツ走行はとてもじゃないけどできない。
そうしてるうちに暖かくなってくるのですごく残念な感じになりそうな~汗
ハブを修理してからショック新調はお財布と相談です。
ブログ一覧 | kei works | 日記
Posted at 2011/01/21 23:26:48

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この記事へのコメント

2011年1月22日 0:23
本来無理な使い方してるんだから
しょうがない事ではありますよね(汗)

お互い「財布の休まるヒマ」がありませんな( ̄▽ ̄;
コメントへの返答
2011年1月22日 7:51
逆に考えればよくここまでもったなと…

しっかりメンテナンスしていこうと思います。
2011年1月22日 0:40
結構ガタ来ちゃってるんすね。
ショックは、中だけ換えられるんだっけ?

コメントへの返答
2011年1月22日 7:53
変えられます。
中身を考えると安くはすみますが…。
悩み中
2011年1月22日 1:27
コミケとボーマスは我慢だね!
コメントへの返答
2011年1月22日 7:53
両立は難しいです(涙)
2011年1月22日 8:55
ダンパーは懸念されてた所が
NGとして弾き出されましたね

ハブは早急に手を打たないといけませんが
ダンパー類は良く調べて
良い方法を探しましょ
コメントへの返答
2011年1月23日 23:03
ダンパーのヒビ自体は1年でダメになっていたのは確認していたのですがその時クレームすればよかったかなぁと…?

ハブ類はまずしっかりやらないとですね。
2011年1月23日 1:41
消耗品なので、仕方ないですね…

ちなみに、ショックアブソーバは交換してから何ヶ月(何km)くらい経っていますか?
コメントへの返答
2011年1月23日 23:12
約3万キロ
サーキット走行会数は20回くらいかな~と

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