走りと居住性のバランスに優れた名車だと思います。いつかミニバンブームが再来して復活することを望みます。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月19日
わけあってSWからシャレード（画像なし）に乗り換え、このころから釣りにまたハマり釣り道具が運べる車が数車種（この後エブリイ→ステージア→MPV）続き今に至ります。 当時のバンパーはウレタンそのままだったんですが（本家も）ちょっとお金積んでバンパーも同色ペイントしてもらったのを覚えています。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月19日
基本ノーマルなんですが、それでも風を切って走る楽しさを教えてくれた素敵な車でした。いつかまたこういう車乗りてぇーー！
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月19日
EF2ですから遅かったです。がその分自分の手となり足となり今までで一番一体感のあった素晴らしい車でした。当時カーショップに偽物も売ってましたが、このOPTIONステッカーは本物です。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月19日
90年頃、当時でもかなり古い車でしたが子供の頃に憧れてた車だったので嬉しかった。古かったから結構故障しましたけどね(^_^;)
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月19日
すんごく惚れた車でした。因みに生意気にボンネット座りしてるクソガキは四半世紀前の自分です(^_^;)
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月19日
前車（LW3W）から車検のタイミングで乗り換えました。 たまに長距離（関西↔️関東↔️東北）運転をするためボディの大きさによる安定感とある程度のパワー、幅と高さの形のバランス、人数も乗れてしかもスライドドアという点で前車は気にいっていました。そんなことから次に乗り換えるなら同じようなロールーフスタ ...
2017年08月25日
