フォーゲルの試運転

　今日は仕事は休みにしてフォーゲルに乗ろうと思います。
さくっと市役所でナンバーを取得し、コンビニで自賠責保険に加入、自宅に帰りナンバー取り付けて、さっそく試運転です。
マンションの自室から外に出してタンクキャップをオープンし燃料コックを開く。キーを入れてもバッテリーはお亡くなりになっているので灯火類はまだわからない。
受け渡し時にエンジンが動いていたのは確認していたので、動かないってことはありませんから、かつての始動方法を思い出しながらキック！
ブルルン、お？一発でかかるのかと思いきやあっさりとストール。
チョークを試したりしてキックキックとようやく始動、やっぱこの音だよねー。
灯火類オールチェック、すべておｋよしよしと。

　軽くアクセルを煽ると2スト白煙が出る出る、あまりやると煙たいので
ぼちぼちと走り出します。
こいつとポッケは一番下がニュートラルなのでちょっと違和感があるです。
フラフラしながらファーストタッチ、慣れないクラッチだから繋ぎにくいしラフに当てるとウイリーしちゃうし弱すぎても失速するからアクセルも併せて加減がシビア、それに超ショートなホイールベースに軽量級の車重58キロだから軽すぎて怖いこと怖いこと、タイヤの空気圧もなんか怪しので確認しなきゃね。

　2ストの加速感はナシ・・・まぁ、こんなもんだろうね。
カーブの立ち上がりでふらつくし失速する、低速トルク何それ状態だなぁ、よくぞこいつで横浜までほぼ毎日バイトに走ったものだなぁ、若かりし頃の自分はすごいやと感心しきり、今こいつで通勤しろやと言われたらご遠慮しますね。
3馬力しかないけれど坂は一応登ります、ただ高回転を維持しないと即ストール、
乗りやすいカブとかの4サイクルと違って2ストの小排気量はこんなに乗りにくかったのね。

　でもまあ、乗りにくいってことは楽しいってことだよね？