GRヤリスーDrive

最近、You tubeでGRヤリスを見てたら評判がすごくいい！

で、乗りたくなった(^O^)









GRヤリス　

名にヤリスとはついているけど、、

(=ﾟωﾟ)ﾉ　これはヤリスじゃない！








WRCから生まれた　トヨタが造り上げたマジのスポーツカー

物語が、そこにはある









フロントフェイスに

張り出したボディライン

ヤル気モード全開を感じるねぇ


ディーラーでの街中試乗ですが、少しでもその物語に触れたくて。








勝つためにデザインされ

レーシングカーを再現する理想とするモノづくり

GR　Factory　　そこは「匠」の場所





カーボンルーフに

アルミを使用したボンネット、左右ドア、バックドア







高剛性接着剤に

スポット溶接200点増しによる高剛性ボディ









セリカGT-FOURが原点のGR-FOUR

　NORMALモードは　前60：後40

　SPORTモードは　　前30：後70

　TRACKモードは　　前50：後50






心臓は　G6E-GTS　3気筒　１.６L　TURBO

　　200kW (272 PS)

　 370Nm (37.7kgf・m)

素晴らしいスペック！








ブレーキも対向4ピストンに

２ピースのスリット入りベンチレーテッドロータ






ブレーキダストも、国産じゃない欧州車みたい





で、試乗した感じは、

コキコキと決まるシフトフィールに

少しでも踏めば、パワーがモリモリと


ボディの剛性感に、安心感に、軽快感もある



これって、

アバルト５９５のサソリに刺された感じを想い出した(*^^)v


ヤリスじゃないぞ！　コレは！

ヤリスという名のWRC戦闘マシンじゃ！



お値段も凄いしｗｗ





トヨタの本気に触れた感じがしました。

こういうスポ―ツカ―を出してくれるトヨタさん！

嬉しいね　(*^_^*)




おしまい