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イイね!
2009年10月17日

ケイゾク決定?・・・軽トラの話ですw

ケイゾク決定?・・・軽トラの話ですw



スバル サンバーシリーズを改良



富士重工業は、軽商用車サンバーシリーズに改良を施し、
本日より全国スバル特約店を通じて発売します。


2009年9月3日





キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

あっ、取り乱してすいません。
軽トラに興味のない方にはなんの話か全然見えないでしょう

以前から何度かブログに載せておりますが、うちにはオレのマシン2号こと
スバルサンバーがありましてな
まあ、結構気に入ってるわけです
なんせ、クラス唯一のリアエンジン・リアドライブだしー
クラス唯一の四独だしー
エンジンもパワフルだしー

まっ、燃費が異常に悪い(10〜12km/L)ってのがネックだったわけですが
うちの用途を考えると BEST OF 軽トラ なんですよ。


ところが、例のトヨタとの提携によりスバルの軽四が着々とダイハツ製に変わって
いってましてな・・・
次期サンバーはダイハツ製のハイゼットになるってのが確定路線だったわけです。

事実、ディーラーでもそう言われたし客相か電話がかかってきた時も同じ事言ってたから
「頼むから今のままでいいからサンバーを残してくれー」
ってお願いしてたわけですよ。

そこにこの発表でしょ?
これって延命決定ですよね??
必死のお願いが通じたのかなぁ・・・(多分赤帽からの圧力だろうけど)


何にせよ、これで次期オレのマシン2号はブレる事なくサンバーに決定です!

富士重工の英断には最大限の敬意をはらいたいと思ってます(・△・)ノ




こないだ車検通したばかりだから2年は買い換えないですけどねー( ̄▽ ̄;)


ブログ一覧 | 車の話 | 日記
Posted at 2009/10/18 00:28:02

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この記事へのコメント

2009年10月18日 1:14
ウォーーーーー。良かった!
このニュース知りませんでしたw。(^^;

やっぱ、サンバーですよね!
フロントパネルのプレスが、少し厳つくなってますね。

うちのは、2駆ですが軽トラは、サンバーが最高だと思ってます♪
コメントへの返答
2009年10月18日 2:47
ワタシも知らなくて怖い物見たさにスバルのWebを開いて知りました(^-^;
ワゴンのディアスはダイハツ製になってましたからね~
バン&トラックの牙城は崩さないスバルの姿勢には感服ですなo(^-^)o


たかが軽トラ…でもサンバーを知ってしまうと他のを選択する余地が無くなるほどよく出来た軽トラだと思います。
2009年10月18日 9:39
サンバーいいですよね!!特にシフトフィーリングがGOODです^^
うちの実家もありますよ~サンバー。軽トラなのに走って楽しいし、静粛性もかなりいいよく出来た車だと思います。

所さんの雑誌デイトナで特集組まれた時(軽トラ特集って・・・W)には絶賛されてましたよ~。
コメントへの返答
2009年10月18日 22:16
エンジンが後ろにあるのは軽トラにとってはかなりメリットがあるようです。
静粛性・重量バランスなどなど・・・
排気が短い故、音が太くてステキだったりw

所さんが絶賛ですかー(*´∀`)
やっぱわかる人にはわかるんですね〜
2009年10月18日 16:32
お初です(^O^)/

軽トラだけでも延命処置をしてくれたのですね(b^-゜)

自分

根っからのサンバー乗り

なのでこのニュースは

嬉しいニュースです\(^∀^)/ヤッタヤッタ
コメントへの返答
2009年10月18日 22:24
初コメ、あざーすd(゚∀゚)b

どうやらそうみたいですね。
現行ユーザーからの嘆願が届いたんでしょうね。

根っからのサンバー乗りですか(^_^;
ワタシはまだ7年目なのでまだまだですね(笑)

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「サッカーが面白過ぎるぅー」
何シテル?   12/02 22:41
車大好きなオヤジです(^_^; 大技改造は出来ませんが、小技でコチョコチョ遊んでます。 ドゾヨロシク~(*´∀`)
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