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イイね!
2013年10月26日

2013 SYSTEM-Rスーパーアタック

SYSTEM-Rスーパーアタックへ初参加してきました。
昨年は32が入院中だったのでお手伝いでしたが、走るのは今年が初めてでした。

天気は曇りで路面は前日に降った雨が残っていてウエット状態。サーキット側の予想では乾くことは無いでしょうということでアタックは難しい状態。
ドラミでは、走行枠前半の1時間は路面を乾かすために皆さん走り続けてください!ということでしたが、幸運にも晴れ間が出てきて路面も次第に乾いていきアタックの時間にはほぼドライに!

練習時間でのタイムが1′34″224でグループ2番手ということで、FDのSさんに続いて2番目にコースイン。

<アタック1本目>
A050 255/40-17 9~8分山 冷間1.7kg 減衰 前7段 後5段 燃料 ほぼ半分

FDに引っ張ってもらおうと車間を狭めて走行して、作戦通りに1′32″810が一発目に出る!二週目は欲が出て失敗で33″台に転落で終了。しかも車載カメラ回すの忘れて撮り忘れのおまけ付き(´・_・`)
クルマは直線の伸びもよく好調。ドライバーは前回のような踏み過ぎブレーキをしないように意識してボトムスピートを落とさないようにしたことと、フロントのグリップが抜けないように操作したのが良かったのか?なんとか結果を出すことができた。

<アタック2本目>
空気圧 温間2kgを目標に調整

ドライバーも調子がでてきて2回目は更にタイム出せるかと欲が出たのが裏目にでてしまった。
また引っ張ってもらおうと前のFDとの車間を詰めすぎて1周目のホームストレートでついに追いついてしまいタイムも出なくて失敗してしまい終了。
せっかくのスペシャルステージだったが、場馴れしてないというかなんとも間抜けに終わってしまった(-.-;)

結果は自己ベスト更新することができたのだが、その走行内容としては自分でも良いとは言えない(-.-;)
コーナー区間ではミスも連発していたので、新品タイヤに助けてもらっているところが多い。まだまだ経験不足なところも走行回数こなさないといけないし、毎回きちんとテーマ持って行かないと進歩がない。
今回の良かった点はタイムアタックという特別な機会で特に緊張感持って走れたのがいい経験になったのかと思う。

走行会参加の皆様お疲れ様でした。
さらに走行会運営のSYSTEM-R隊長、おかめいんこさん、NMRさん、ひろQさん、TSWスタッフ、このような場を設けていただきありがとうございました。
また来シーズンもよろしくお願いいたします。

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2013/10/27 23:22:03

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この記事へのコメント

2013年10月27日 23:33
こんばんは♪

32秒台ですか!
速いですね~
私のベストより約5秒も速いです
努力の賜物ですよ

私はこの1年サボってたので、ドンドン遅くなる一方です(^^;)
コメントへの返答
2013年10月28日 6:59
おはようございます。
クルマはまだ速く走れそうなのですが、ドライバーが遅いので…(-_-;)

ロンロンさんのM3ならSタイヤ履いたら32秒台くらいも夢じゃないのではないですか(^_^)v

来シーズンは一緒に走れるといいですね!
2013年10月28日 16:22
デジスパイスは良いよ~。
だ洒落王様のデータとれば、あとは真似するだけだよ。

コメントへの返答
2013年10月28日 19:07
走行会お疲れ様でした。

ロガー導入を考えてはいるのですが何が良いか考え中です。
2013年10月28日 21:49
お疲れさまです!
次につながる内容ですね(・∀・)。
そしてやはりマシントラブルなくシーズンを終えられたのも何よりです♪
春先に壊して車置いて帰った時の切なさといったらもう・・・。

翌年もよろしくお願いいたします!
コメントへの返答
2013年10月28日 22:43
お疲れ様です。
次は同じような失敗は許されませんね。
昨年は車の不調を抱えながらの走行だったので今年は無事に走りきれて御の字ですよね。
シーズン始めに壊してしまったらいろんなところで痛いですよね。

こちらこそ来シーズンもよろしくお願いします。
そして雪が降れば冬のシーズン開幕です!

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「レストアかぁ…」
何シテル?   02/11 17:56
BNR32とE46 318iに乗ってます。 32は殆どサーキット走行でしか乗ってませんがメインカー。 318は通勤から買い物まで、私には贅沢な日常の相棒。 サー...
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