| 現住所 | 愛知県 |
|---|---|
| 趣味 | 音楽 |
| 好きなもの | ・既存のカーオーディオ調整方法に疑問を抱き、独自理論に基づき新発想調整技法を2018年から開発着手、2019年αVer.検証でユーロコン、ハイコンで全4エントリー全て上位入賞達成 ・2020年、大幅に修正したβVer.で各コンテストに挑み、頂点に立とうと野望を抱きましたが、新型コロナの影響で来年へ持ち越し ただこの空白期間で更に技術のレベルアップが出来たので来年度が楽しみです。 ・その結果待ちですのでお友達登録は今しばらくお待ち下さい。 ※旧称NRS-T ⇒ TAMsへ名称変更(2020.4.8) |
| 自己紹介 | ◆「時間軸」の概念で「原音時間軸」と「聴感時間軸」との時間的ズレを最小限とした新発想オリジナル調整技法を考案(2017年開始~2019年完成) ◇既存のカーオーディオ調整手法 1)聴感で音圧確認(聴感に個人差/位相のズレ/倍音・残響音乏しい) 2)マイクによるRTA測定(反射音やマイク精度等の影響で聴感との乖離大) ◇TAMs調整技法 ・高精度TA測定と超精密アンプ出力調整で聴感レス音調実現 ・EQはOff、クロスオーバー等は原理原則に基づく基本設定で、 原音に忠実な音響実現 ・TA微調整時以外は原則聴感に頼らず音調完結 ◇音響の特徴 ①基音に付随する倍音・残響音が心地良く響く ②音量の増減に影響されない安定したボーカル定位 ③バックコーラスや楽器の絶妙な位置関係 ④同じジャンルの曲であれば殆ど同じ音量で聴ける ⑤音漏れ抑制:従来よりも低めの音量でもストレスなく聴ける ◇2019年 TAMs(α-Ver)技術展開後のカーオーディオコンテスト受賞履歴 ・ヨーロピアンカーサウンドコンテスト Esotar優勝/U-ProC-6位 ・ハイエンドカーオーディオコンテスト ナビヘッド-4位/HiResB-6位 ◇2020年 TAMs(β-Ver)展開予定 ※β-Ver=α-Verの課題解消版 |
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