アプライドは最終のG型 。 私的に3台連続VAGのトリを飾る1台となります。 カタログの正式な車名とグレードを表記すると WRX S4 STI Sport EyeSight 特別仕様車STI Sport # となります。 500台限定のSTIのコンプリートカーです。 ボディカラーはセラミ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年06月14日
初2ndカー、初HV、初SUV。 SUBARU中古車ディーラーにて認定中古車購入。 【追記】ホンダ時代にフィットHVに乗ってたので初HVではなかったです...。スバルの初HVってことで。 2020年10月3日 自宅にて納車。 納車時走行距離45792キロ。
所有形態：現在所有(サブ)
2020年09月13日
アプライドD型 GT-S 2017年7月15日契約 9月30日納車 2020年9月19日、S4 STI Sport #に乗り換えのため売却（下取り）。走行距離32820㎞ メーカーオプション •クリスタルホワイトパール •大型リヤスポイラー ディーラーオプション •ベースキット(バイザー& ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月16日
アプライドA型 GT-S 2015年1月4日、契約。 2月14日、納車。 所有7台目にして初スバル、初ターボ、初AWD。 私がスバリストになるきっかけを与えてくれた快適、快速な１台。 2017年9月30日、D型に乗り替えるにあたりお役御免（下取り）。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年09月16日
S4 STI Sport # が納車されるまでの代車です。
所有形態：その他
2020年09月21日
ちょうどいい大きさのボディに高性能なエンジン、ビルシュタインのサス、STIのフレキシブルパーツたち、アイサイトのセーフティ。 とにかく走るのが愉しいクルマです。
2025年12月20日
冬シーズンの活躍には頭が下がります。タイトル画像は納車した3ヶ月後に見舞われた大雪の朝です。 最低地上高も200mmあるのでこの状態からでも普通に会社に向けて発進していきました。
2025年10月03日
今年でデビュー10年となったVA型ですが個人的には全く古さを感じさせないデザイン、存在感があると思ってます。 走りに関してもSGPボディの現行のSUBARU車たちに太刀打ち出来ないというレベルではないかなと。
2024年12月22日
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