NEUSPEED パワープーリーキット  

取付日：2010年6月27日

NEUSPEED社製のパワープーリーキットです。
正直、ここまでレスポンスがUpするとは思っていませんでした。。。(^^;
こちらも費用対効果が非常に高いパーツだと実感しました！

またこれはプーリー交換が起因かどうかは分かりませんがハーフアクセルで普通に流していると
Dレンジ時に今までよりシフトアップのタイミングが早くなったような気がしました。
これはおそらくワタシの気分的な問題だと思いますが・・・（笑

取付車両の年式によっては一部干渉する部分があるので加工が必要です。
ワタシの車は加工が必要でした。

毎度お世話になっている東京都国立市のAdenauさんにて交換。
http://www.adenau.co.jp/index.html

--以下はイシカワエンジニアリングさんのHP説明文からお借りしています--

NEUSPEED のエンジニアは洗練されたCADソフトウェアを使ってクランクプーリーの理想的な重量と直径を開発、その重量を減らすために、6061-T6アルミニウムによりパワープーリーを製造し、アクセサリープーリーのドライブスピードを遅くするために直径をリサイズし、エンジン軸出力で約5PS増加させることに成功しました。専用ベルトへの変更でボルトオン装着が可能です。
* 2008年以降の車両についてエンジンタイミングベルトカバーの仕様変更により 本製品（パワープーリーの背面）の一部がタイミングベルトの穴縁にわずかに干渉します。その為、製品の取扱いに伴い加工を要します。



関連情報URL：www.ishikawa-engineering.com/neuspeed/n_p_p_k/62_02_10_50_65_91.html