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2013年10月05日

車検の準備その１？

私のＮＢも、平成１２年１０月登録。ＮＢ２マイナー直後のモデル。

早いもので、今回で１３年目。今月２９日で車検が切れます。

ＮＢ２に乗り換えて、２回目の車検。ほぼ６年近く乗ってる・・・

でも全然飽きない。それどころか次は何やろうまで考えている。

予算も、愛情も、出来る事は、目一杯注ぎ込んだＮＢだから、

乗り換える気なんて、全然無いし、コレからも進化させたい。

やりたい事は、まだまだある。今は自分の中で納得している状態。後は消耗品を変える時に何にするか、

当然純正よりは、バージョンアップをしたい訳で、今回は少しアッパータンクから、クーラントが滲んでる、

ラジエターを考えている。グレードがＲＳなんで、純正でもアルミ２層。社外品ならコスパでコレだよなぁ・・・

次はサスブッシュとタイベル回りか？。本当は今頃１０万ｋｍ近い予定だったんだけど、通勤車を導入したら、

ＲｏａｄＳｔｅｒの距離が伸びなくなってしまった。更に通勤車は、街乗りや買い物に便利だし、気も使わない。

なので今回は８万４千ｋｍぐらいで、車検となってしまった。まぁガソリンが高くなってるのも一因だけどね。

ＮＢ２はハイオクだし。そうなると、燃費はあんまり良く無いミニカだけど、レギュラーでＯＫなのは有り難い。

で、車検の準備。今回は事故からほとんど弄って無いので、車高と、タイヤのハミ出しぐらい。今回もミニカで、

お世話になった、１時間車検を受けようと思う。仕事の休みが土日しか無いし、待ってて乗って帰れるのは、

有り難い。どうせブレーキもオーバーホール済みだし、正直下手に直して欲しく無い（笑）

ラジエターは、その前にやるか、終わってからでも良いか、考え中。今日は雨なので、車高の確認だけ。

現状だと、９ｃｍギリギリか。ミッション下のアンダーカバー外せば、他は問題無さそう。これは検査員の

判断に任せるしか無いね。取り敢えず、５ｍｍのスペーサー抜いて、空気圧２．５キロぐらいに入れれば、

何とかクリアしそう。ダメなら純正１６インチか？でも物置の奥から出してくるのも面倒なんだよなぁ・・・

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Posted at 2013/10/05 20:37:43

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この記事へのコメント

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oku_yu-

2013年10月5日 23:10

弄り過ぎかも（笑）
俺等のは、マンマンで、ユーザー車検okです！

コメントへの返答

2013年10月5日 23:46

←その傾向はありますね（笑）
でもこのギリギリの部分。ＲＳとＲＳ２にしか付いて無い、純正の補強部品。
ＶＳとかＳＰとかには、付いて無い物なんで、通らなかったら外してしまっても、問題無いんですよね。
ユーザー車検＞今仕事が土日祝しか取れないもんで、行けません。

マルド

2013年10月6日 20:55

1時間車検っていいねえ。
挑戦しようかな。（笑）

コメントへの返答

2013年10月6日 21:04

何もやらなくて良いよって言えば、通らない物が無い限り（ブーツの破れとか）本当にチェックと、完成検査だけ。下手に弄られるよりマシでしょ？

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