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2008年06月21日

HIDバーナー交換しました

HIDバーナー交換しました







8000Kに交換してからはじめての雨(夜間走行)でした
やっぱりここまで白いと見辛いですね・・・
まぁ予想の範疇でしたがちょっと暗すぎます
これだと雨の日は純正の方が見やすいですね

色は断然8000Kの方が好みですが実用性を考えるとちょっと厳しい感じです
走行距離の半分以上が夜の私にとっては重要な所で・・・

ということで
8000Kから6000Kに交換しちゃいました

以前6000Kも点灯確認をしたのですがバーナーの色が左右でかなり違ったんですよねw
そのため代替品をショップに送ってもらい交換と同時に色合わせしました
今回送られてきた6000Kも若干色が違っていたので前回のものと組み合わせ
結果満足いくレベルになりました♪
不良が多いロットだったんでしょうかね~

本来ならバーナー交換はインナーフェンダー剥がして行うのでしょうけど、
↓写真のように配線を通し、コーキング剤で防水してあるため作業スペースが無く無理でしたw
(防水はしっかりやっておかないとライト内部が水滴で曇ったりしますからね~)
キャップ防水

そのためいつも通りバンパー外してライトユニットを外すことに・・・
まぁ馴れっこですからw

6000Kに付け替えたら↓こんな感じです
55W6000K

まぁ写真では良くわから無いですよねw
実際はもう少し黄色っぽいですね
最近8000Kに慣れていたため黄色く感じますが純正と比べれば断然白いですよ
あとはサクッと元に戻して完成です
もう何回バンパー外したかわからないですよw
かなり手馴れてきている気が・・・

外は雨が土砂降りでしたが屋根があるのがありがたいっすね
ブログ一覧 | 市民の日記 | クルマ
Posted at 2008/06/22 01:24:17

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この記事へのコメント

2008年6月22日 1:50
7000Kいっとくかー!?
今日も雨すごかったけど、それほど見づらくはなかったです☆

にしても屋根付きガレージうらやましい・・・
コメントへの返答
2008年6月22日 23:38
今日雨の中走ってきましたが6000Kの方が私にはイイみたいです
8000Kと比べてかなり見やすいですわ
色は好きなんだけどな~

屋根あると雨の日も作業できるので重宝してますよ♪
2008年6月22日 2:36
ぼくのも6000Kだったかな?(^^ゞ

スモールを青くしているので、結構気に入ってます♪
コメントへの返答
2008年6月22日 23:40
青いスモールとの組み合わせもカッコイイですね♪

実用性を重視すると6000K以上は私にはちょっと辛かったですね
2008年6月22日 19:37
フロントはずしはもう手馴れたものでしょうね、すごいなぁ~。

でも、実用で6000Kの方がいいというのは、ただケルビン値が高ければいいとは限らないんですね、勉強になりました。
( ..)φメモメモ
コメントへの返答
2008年6月22日 23:43
フロントバンパー外すの簡単ですよ♪
外し方さえ知っていれば誰でもできます

ケルビン数上げていくと55Wの場合8000Kで真っ白でした
でも白くなった分光量は確実に落ちてますし雨の日に通りませんね
2008年6月22日 23:02
8000ケルビン!!すごいですね、私のは6700を付けてますがそれでも十分すぎるくらいに真っ白に思いますから。一度この目で見てみたいです☆
バンパー外しが手馴れていらっしゃるとは、、さすがです(^^)そういう外し方みたいなのってどうやって調べたらいいんですかね?私一度も外したことないんです。。
コメントへの返答
2008年6月22日 23:46
35Wと55Wだと同じケルビン数でも55Wの方が黄色くなりますね

55W8000Kは真っ白でクリアな感じがとても好きなのですが雨の日辛いですね~

バンパーの外し方はディーラーとかで聞けば教えてもらえると思いますよ
最近の車は特に簡単になってますから誰にでもできると思います

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