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イイね!
2016年11月20日

エンジンルーム美化計画①

どうもこんばんは。

土曜日が雨でたいしたことができず今後の計画を妄想するのみで終わってしまいましたので今日は頑張ろうと思い

エンジンをかけて移動させようとすると・・・


エンジンかからん(^^;


バッテリーが上がってたorz

2週間乗らないだけでこんなに弱るなんて・・・

1.そもそもバッテリーがダメになってきている!

2.漏電してる

3.なんかの電装品の待機電力が多い



まあ考えられるのはこれくらいですかね!?


気がついたのが来週のイベント当日じゃなくて良かったです(^^;


漏電&待機電力が悪さしていた場合いくら新品バッテリーに交換しても無駄になってしまうので

不具合があるのか確認してから交換することにします!


とりあえず電気関係の故障探求は時間がかかることが多いので致命傷ではないので今の段階では放置します(笑)


今回は充電してあとで点検でもしますか~


あ~やりたくないww



出足を挫かれましたが、今回の本命はエンジンルーム美化計画としてホース交換や取り回し変更を行ないました。




チャコールキャニスターのホースを交換です。

3本の内、真ん中は以前交換していたのですが

残りの2本を交換していなかったので交換しました~

硬化してヒビもすごくなっていたので・・・


キャニスターは気化した燃料が通過する性質上、一般的なシリコンホースで置き換えてしまうとガソリンでシリコンがダメになってしまうので耐ガソリンのあるホースを使わないといけませんので注意してください。

なのでキャニスターの為だけにホースを注文するのが面倒で後回しになっていました

一番上の太いのが内径でΦ8、残りの2本が内径Φ6です



次にデリバリーパイプとプレッシャレギュレーターを接続しているステンメッシュホースです



メッシュホースに関しては見栄えの点で言えば何も問題は無く、むしろ綺麗に取り回してあれば好きな方です♪


ですが問題もあります

メッシュホースと擦れる相手側にダメージを与えてしまうことですね

ステンメッシュなのでもちろんメッシュ部分はステンレスです!

こいつは車に使われている素材としては結構硬いほうです

エンジンルームでこいつに勝てる部品はすごく少ないと思います

ですので相手側を傷つけてしまわないように保護する必要があったりします

私の一例ですがウォーターバイパスもステンメッシュなので他の部品と接触しそうなところにコルゲートチューブを巻いています。


折角メッシュがかっこいいので隠したくは無いのですがトラブルを避けるためには接触しそうな部分は保護したほうがいいかと思います。

バイパスキットの配管もそうですが当たるところだけを保護するとなんか汚く感じてしまうんでしすよね(^^;

なのでメッシュホースを見せつつ保護する方法としては透明なスパイラルチューブを巻くのがいいかと思います

これなら万が一中身が漏れていたとしてもすぐに気がつけるという利点もあったりします!

ホームセンターですぐに買えますし、高いものでもないので(^^)v


私の汚く保護されたバイパスキット配管もあとで手直しします!

スパイラルじゃないんですが(笑)



話を戻して・・・


デリバリーパイプとプレッシャレギュレーターを接続しているステンメッシュホースに関しては保護すれば済む事です。

が、私の美化に伴い色の統一もあるのでメッシュホースからキャニスターでも使用したゴムホースに交換しました。



ゴムなら相手を傷つけることもないですしエンジンルームの色を黒にしていくという事にも適していますからね♪

メッシュホースより柔らかいので取り回しも楽になりました~


ついでにこのあたりのシリコンホースも交換しておきました~




完成写真はありませんwww

作業していたら暗くなってしまったので撮れませんでした(^^;

幸い明日も休みなので続きはまた明日頑張ります!


あとはこの辺りをなんとかしたいですね~



バキューム配管の分岐が美しくない!!


ってことでこいつの出番です

ランマックスのバキュームレールKIT



これで綺麗にまとめたいですね~


久々に作業すると腰にきますが、まだまだ頑張ります!!

ではでは~
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/11/20 22:24:33

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