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スズキ スイフトスポーツ

レビュー
主に通勤、買い物、レジャーで使用。 走り出しは半クラでアクセル吹かすことなく発進可能、渋滞もブレーキ踏みっぱATより断然楽です。 高速での追い越し、峠の登りも余裕綽々。 エンジンオイルは2500km、ミッションオイルは20,000km目安で交換しつつ、ECU書き換えし165,000km走破でもノー ...
2025年06月01日

プロフィール

「[パーツ] #スイフトスポーツ SUPER J BEAM DEEP YELLOW 2400K H11・H9 / XY64 https://minkara.carview.co.jp/userid/2861836/car/2471676/9604871/parts.aspx」
何シテル?   12/19 21:05
情報交換(主に入手)できればと思います。 よろしくお願いします!
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