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フロントオーバーハングは現代のデザインとしては長いが引き換えに衝突安全性、応答性、最小半径5.3ｍの恩恵を手に入れている。ノーズ重いがハンドリングに悪影響与える程ではないと思い込んでいたが、これはSGPがもたらしたものなのでしょう。ミニバンからの乗換の為、低重心車の走行安定性の高さを再認識。A ...

2017年11月08日

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「ドライブ http://cvw.jp/b/2863811/40861507/」

何シテル？ 12/17 19:11

ks-rk

2018年がみんカラメンバーの方に有意義な年となりますように

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