ルノースポールジャンボリー　ウォームアップラン

昨年４月にルノー　メガーヌＲＳオーナーになってから、初めてのRSJ（ルノースポールジャンボリー）の参加でした。

ルノースポールジャンボリーというだけあって、速いルノースポール乗りが集まるという期待感から、ずっとワクワクしてました。

参加したのは、ベストタイムにより順位が決まるタイムアタッククラス

しかし主催者から届いた資料には、５時３0分から受付開始と書いてあるじゃないですか～(＠_＠;)

前日夜に車に荷物積み込みなど準備しようと思いましたが、結局一睡もせず当日を迎える事に。

それはなぜか？

実は金曜日に休みを取って、三郷のフラミンゴさんでエンジンの吸排気をきれいにする点滴とエンジンオイル交換、新品のBS RE71Rに交換して準備万端。
さあ、家に帰ろう！と首都高に乗ると、

渋滞、渋滞、大渋滞

半クラッチ、半クラッチ

ここまでは良かったのだけど・・・・。

C2から４号線までの長い登り坂も、遅々として進まず。

ここでクラッチが焼けはじめて、首都高と車内に蔓延するクラッチの焼けた匂い。

クラッチミートのポイントもだんだんと奥になり、ペダルも元の位置に戻らなくなり（汗）

これは、レースどころではない！！

渋滞から逃げるように首都高を下りて、近場のスーパーオートバックス三鷹店に駆け込んで、
チェックしてもらう事に。

クラッチが冷えるにつれ徐々にクラッチの様子も元に戻り、ひとまず大丈夫だろうとのメカニックさんの見立て。

一抹の不安を抱えて帰宅したのが、２２時頃でした。

そんな訳で、寝不足ナチュラルハイで真っ暗なFSWについたのが４時３０分。
開門を待つまでの間、３０分だけ　(-_-)zzz　寝ましたけど、ほとんど意味なし（笑）

開門後、駐車場移動、さっそく車の準備開始。

ドラミに参加するも、あまりにゆるい説明に（サーキット初めての方には、やや説明不足？）不安を覚えましたが、また車に戻り、すぐにコントロールタワー前に移動すると、すでにセバスチャンさん、9!!さんが並んでいました。

クリアラップを取るためになるべく前に並ぼうとするところ、さすがです。

説明が長くなりましたので、ウォームアップランの動画をご覧ください。

しかし、午後にあった本番のタイムアタックの動画は、動画データは破損していて見れませんでした(ToT)/~~~



流して走っても２分切りのメガーヌトロフィー（中身は純粋なレーシングカー）も出ていましたので、これは除外にしても、ウォームアップランでのベストタイムは３位でした。