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突然ハイフラするようになったと思ったら、
LED焼けしてました。付かないLEDの分だけ電流値が減って、ある一定以下になるとウインカーリレーが球切れと判定するようです。

どうせ捨てるなら、分解してみようと思ってバラしてみました。




こんな感じにかなり焼けて付かなくなってしまいました。




そりゃハイフラしますよね....




という感じでいきなり分解画像です。
制御基板とLED基板、ハウジングといった部品で構成されています。




制御基板です。ダイオードや抵抗、インダクター、制御ICなど部品がギッシリ載ってます。




定電流制御ICもきちんと付いていたのでビックリしました。




基板裏側は放熱のためなのかアルミ板になっていました。

分解して分かったことは、安いバルブのわりに作りがしっかりしていたことです。
2つセットで1000円もしなかったと思います。

先日の記事で車検証の形が変わった話をしましたが、せっかくなので新しい車検証入れにしました。
タイトル画像がそれです。


電子車検証を入れる専用の窓があるやつにしました。


モザイクだらけですみませんが、
実際に使用してみた感じです。
名刺入れ部分には｢LifeWINK｣のインジケータ説明のやつを入れてみました。

記事にすることでもないですが、記録として残しておくことにします。

記事を書いてるタイミングの走行距離:68919km

2023年1月から電子車検証が交付されるようになりました。
今回車検に出したら当たり前ですが電子車検証になりました。
サイズが従来の車検証よりもコンパクトになっていて記載項目もかなり削減されています。


この電車車検証にはICチップが入っていて専用アプリからスマホのNFC機能で車検証の詳細情報を閲覧できるようです。

せっかくなので新しい車検証に対応した車検証入れを買おうかな。

スバルらしいこだわりの自動車。

なかなか悪くない