とりあえずやってみたのブログ一覧

JA11C（幌車限定コメント）
幌のメンテナンスをしないと、雨漏りするよ
定期的（５～１５年単位で幅がある）に交換が必要
寒い時期は幌が固くなって縮むので、外すと温かい時期までリヤのフックがかけられなくなるかも
だけど、それでも楽しい

軽自動車のワンボックスタイプにスタイリングの概念を持たせた初めての車。

セカンドカーとして最適。
車としての維持費は最低レベル。
壊れにくく、古い車にもかかわらず部品供給が豊富。
壊れた場合は自己責任で修理可能（工賃かからず部品代だけで済む）。
しかも達人の先輩たちがワンサカいらっしゃるし、その方々の記録がネットにある。ありがたや。
車の性能・例えば最高速度・の8割位までは一般道で使用可能。

油膜が取れません。
市販の油膜取りを買おうか悩みました。
油膜取りのケミカルは僕にとっては大金です(笑)
ふと考えました。要は「油」が取れりゃいいんだ。
家のキッチンまわりの油汚れは、重曹で落としてます。
軽い研磨効果もあるので、使えんじゃね？
ってな訳で、ペットボトルに重曹と水を入れて、穴の空いた靴下を使ってガラスにこすりつけます。
こすってはじかれるうちはまだ油膜が取れていません。
しつこくこすると、弾かなくなってきます。
弾かなくなっら、水洗いして終了。
ちゃんと油膜が取れました。
ちなみに重曹は100円ショップでも手に入ります。
お試しあれ。

コスパの良い車です。
当時のキャッチフレーズはトラッドサニー。
セダン、3ドアハッチバック、クーペ、ワゴンのカリフォルニアで展開していたと思います。