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イイね!
2011年01月04日

あけまして、おめでとうございます。


新年の挨拶が大変遅れてしまいました・・・orz

なんというか、31日~1日と2日は体調がおかしくて、ほとんど寝てました・・・。

俗に言う寝正月?(苦笑)





でまぁ、昨日辺りから、ぼちぼちと普通にに動けるようになり、活動してる次第です。





なには、ともあれ、


      今年も、よろしくお願いします♪



ブログ一覧 | その他 | 日記
Posted at 2011/01/04 23:07:25

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この記事へのコメント

2011年1月5日 1:20

あけおめ~ことよろッ(*^▽^)/★*☆♪

車わどぉなったんよ~(-∀-)??
コメントへの返答
2011年1月5日 20:46
よろしくです♪



まぁ今のところ秘密ということで。
2011年1月7日 2:26
こんばんは、初コメです。
よろしく(^_^)/
GT-R買うんですか~
32だと箱がいいのを探すのはもちろんですが、内装もよく見た方がいいですよ
メーカー欠品も多いですから
エンジンや足まわりはヤフオクにいぱ~いありますから(^_^;)
コメントへの返答
2011年1月7日 10:09
おはようございます。


恥ずかしがり屋で、コメできずにいましたw。
こちらこそよろしくお願いします。

フローバーさんと同じ色の白色のR32です♪


なんとか、近所に良い出物?がありまして12月中旬ごろから、打ち合わせしております。なにせ個人売買ですのでいろいろ大変です(苦笑)

箱ですが、定番のリアフェンダーの腐りとジャッキポイントのつぶれは、もう仕方ないと、あきらめて探しておりましたところ、内装はほどほどにきれいで、変なにおい(煙草等)等も無くとくに欠品も無いのが安めで気に行ったのが出てきたので決めました。


今後も寄らせていただきます(^_^)♪





2011年1月11日 15:10
こんにちは~

R32スカイラインを購入検討との事で足跡踏まれたのかな?

あまり参考にならないかもしれませんが、32を買う上でポイントをお教えしておきますね^^

先ず、ボディ
R32は前期と後期で退色の早さが違います。
実は前期の方が塗装は強く、経費削減なのか後期の塗装は前期と比べると弱いです。

リアフェンダーの錆びは、周りにもR32に乗っているものが多数いますが、自分の所有した(している)車は錆びていません。
関東は比較的雪が降りませんので、塩カルにさえ注意すれば錆びている個体は少ないです。

エンジンに関しては諦めてください。
というのも、RB26DETTは、ノーマルブロックですとウォーターライン付近のブロック強度が致命的です。
N1仕様のRB26ブロックですと、ここが肉盛り溶接されており、強度が高まっていますが
ピストン周辺にクラックが入る個体が多いので、"そういうもの"と割り切っていただきたい部分です。
やはり機械ものですので、個体差もあり、オーバーホールやメンテナンスをしっかりしていれば問題ありません。
(先日も走行47万キロというトラック並みに走っているのに非常に綺麗なR32GT-Rを見る事が出来ました)

足回りに関してですが、マルチリンクはブッシュがヘタりやすいです。
試乗出来る場合には、わざとスパッと交差点を曲がってみてください。
ギコギコと鳴る場合はリアのアッパーアームブッシュがヘタっています。
自分のR32はこの部分がNISMOの強化品になっていますが、やはり走行距離が伸びるとギシギシ言いますので、これも定期的にメンテが必要です。
とはいえ、買ってすぐにそれでは仕方ありませんので、それが鳴らない個体を探された方が良いと思います。

稀にですが、水たまりなどで一時的にトラクションを失うとバナナの皮を踏んだように(笑)不安定になる個体がいますが、こちらはハイキャスの付け根にあたるブッシュがヘタっています。

あちこち水漏れを起こします(リアクオーターガラスやトランク内部)
が、決して直せない様なものではありません。自分でシーリングを打って直せる範囲です。


さまざまなトラブルと、トラブルを起こした車両を見てきましたので、個人的に見た方がいい場所はこの位です。
中にはパワステポンプ等、他にも見た方が良い!とおっしゃる方もいるでしょうが
R32はそういったトラブルが"当たり前"の車ですので^^;

なかなか、年式的にも手を焼かせる子ですが、一度手にすると、離れられません。
そういう魅力が、この車にはあります。

素敵なR32ライフを送れますよう

それでは、失礼いたします。
コメントへの返答
2011年1月21日 12:11
こんにちは。
返事が遅れてしまいました、

32乗りの先輩方がどのような感じで乗られてるのかぁ・・・っ思いぶらぶらしてたしだいです・。

ボディの塗装の違いがあったなんて・・・いい情報どうもです♪
でも前期の場合クラッチの重さとライトの暗さがネックなんですよねぇ・・・

さびですが、当方の地元自体が、塩カルまみれですのでもう仕方がないかなぁ・・とあきらめております・。愛車紹介に乗せてあるエルも今現在さびと戦い中です・・・。
長い付き合いの板金屋さんに納車後できるだけ早く入院させてある程度は、直します。

試乗ですが、軽くさせてもらいました。
異音に関してですが、エアコン動作時に、ファンが擦れる音がする程度で、ギコギコ音とうはして内容に感じました。
前オーナーいわく、今から2万キロ前のエンジン載せ買え時に足回りのOHと駆動系のリフレッシュをされているようです。

雨漏れですが、ちょうど前夜に雨が強く振ったあとの、早朝に試乗したですが、特にトランクは湿っておらず大丈夫そうな印象でした。


でも年式が年式なだけにいろいろと注意が必要そうですね。


とりあえず、まぁ、憧れの32を所有できることだけで今は満足だったりします。

少々のトラブルは自分でぼちぼちなんとかやっていくつもりですので今後ともよろしくお願いしますね。












2011年1月22日 18:47
昨日は訪問していただき、ありがとうです♪
コメントへの返答
2011年1月25日 17:15
いえいえ、こちらこそ素通り失礼しました。

ご丁寧にどうもです。

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何シテル?   09/18 01:09
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