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イイね!
2010年10月29日

不躾チェック

不躾チェック 先週の土曜日にマリーナホップのドライビングフェアに行った際に色々不躾チェックしてみました。

・トランク
不躾な方は閉めたときに荷物に干渉するヒンジよりダンパーを推奨しています。
ちなみにフォルティスはダンパーです。

ダンパー:レガシィB4 tS(上の写真)、フーガハイブリッド(カタログで確認)
ヒンジ:WRX STI(4ドア)、カローラ アクシオ、マークX
 WRX STI カローラ アクシオ マークX

・ボンネット
通常はつっかえ棒で、高級車はボンネットダンパーといった傾向がみられますが、スバルはインプレッサ1.5もボンネットダンパー装備でした(汗)

・パワーウインドウ
最近の三菱車は運転席のみオートに改悪されてしまいましたが、他社がどうなのか気になったのでチェックしてみました。

トヨタ:パッソが運転席のみオート、他は全席オート
日産:フーガハイブリッドが全席オート(カタログより)、他はエルグランドを含め全て運転席のみオート
ホンダ:全て運転席のみオート
スバル:全て運転席のみオート

というわけで、トヨタを除く殆どが運転席のみオートという調査結果になりました。

ブログ一覧 | くるま | クルマ
Posted at 2010/10/29 22:55:30

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この記事へのコメント

2010年10月29日 23:21
そういえば歴代ギャランもヒンジだったなぁ。結構中へ出っ張るので、一杯に入れた時につっかえた覚えがあります。

しかしPWのスイッチはどれ位単価が違うんでしょう?
コメントへの返答
2010年10月31日 22:21
こんばんは。

トヨタは以前はダンパーが多かったのですが、最近は殆どヒンジになってきています。
トランクルームの中の部材がかなりコスト削減されているのが丸わかりなので、機会があればチェックしてみてください(笑)

スイッチ単体のコストはあまり変わらないと思いますが、オートにした場合他の窓に挟み込み防止の対策が必要になると思うので、それのコスト削減なのかもしれません。
2010年10月29日 23:35
(*´ω`)コン(´ω`*)バン(´・ω・*ノ)ノワッッ☆

運転席側から操作する側が全窓フルオートは中々無いかも・・・。

エグゼ君も運転席だけオートですから・・・(;・∀・)

ekスポに乗った時はビックリでしたよ・・・!∑(゜∀゜)
コメントへの返答
2010年10月31日 22:23
こんばんは。

トヨタはまだ全席オートが多いですが、これから徐々に減っていきそうです。

パッソはトヨタじゃなくてダイハツのOEMなので、ダイハツも運転席のみオートっぽいですね。
2010年10月30日 0:01
不躾チェック
なつい響きです・・・
三本さんが見たら泣いて喜びそう(笑)
コメントへの返答
2010年10月31日 22:28
こんばんは。

不躾棒は流石に用意できませんでした(笑)
去年は組立工さんと一緒に不躾チェックしてましたよ。

フォルティスも新車情報で三本さんに不躾チェックしてもらいたかったんですが、番組が終わっていたので叶いませんでした・・・
2010年10月30日 13:39
レポありがとうございます(^^
パワーウィンドウは運席のみオートが多いんですね。
三菱の変更は他社を調査した上での判断だったんでしょう。
とは言え、残念なのには変わりないですが(^^;
コメントへの返答
2010年10月31日 22:30
こんばんは。

マツダとスズキが無いですが、調べるには絶好の機会だったので(笑)

エルグランドが運転席のみってのが意外でした。

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「仕事帰りに例によって洗車(今月4回目)に行ったら、見慣れない車が停まってて、よく見たら新型Zだったので盗撮w
黒だと新型Zと気付かれにくそうなので、もっと目立つ色にすればいいのにと思いました。」
何シテル?   07/12 19:39
2008年よりギャランフォルティスに乗り始め、早くも2回めの車検を迎えました。 既にMTは絶版モデルになってしまいましたので、大事に乗って行こうと思います。 ...

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