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6月初旬から日程が合わず納車先延ばしにしていた718スパイダーRSの下見にPCへ行ってきました。



納車前保管場所に鎮座する我がRSです。
第一印象はド派手でマジかと驚愕🫨



側面ですがお気付きの方もおられると思いますが、ホイールはオーラムです。
これもまたド派手です。



そしてケツです。スパイダーはやはりケツは最高です。

白黒グレーメタリック、シルバーが多い中、ルビースターネオーも良かったのですが、あえてオールドカラーのガーズレッドで新旧の癒合を試してみました。



ブレーキはPCCBにキャリパーはブラックで配色を整えてみました。

僕の想像するドライブシーンは、RS本来の極限の走行ではなく、海岸線を心地よく走り抜けGT3エンジンのサウンドを楽しむのがコンセプトです。
快晴の自然光の中でRSのスパルタンな迫力とガーズレットの優雅さがマッチすると期待してます。

僕の願望を詰め込んだ車が最高のエクスペリエンスを生み出すのか乞うご期待です。

ディーラーの担当者様にご縁頂き118dMスポーツから118dMスポーツエディションシャドーに乗り換えました。
ありがとうございました♪

やはり車高が少し高いです。左が118dMスポーツで、右が118dMスポーツエディションシャドーです。わかりにくい。




ホイールがシルバーからブラックに変わりました。



やはり走行距離13万キロ超えと3万キロとは転がりが全く異なり、足の初動がソフトです。

F20最高やな。

まだ1000キロほどなので追って追加していきます。

本日お正月休み最終日、家族でお出掛けするや否やエアバックの警告が出ました。
初期モデルなので余り気にはしてませんが休み明けに再び車をお預けする模様です。







年末もアンダーカバー交換で10日ほどお預けしてたのでディーラーには再びお世話掛けそうな感じです。

ディーラーから徒歩5分なので預けて完了いつでも良いですと帰る予定です。

万が一もあるので安全には気をつけたい所です。
車の運用含めお付き合い出来るディーラーは本当に助かります。

クリスマスにカイエンGTS納車されました。


なんとオシャレな演出でしょう！

早速父は会社に乗って行きました。



そして年末恒例の墓参りで九州です。
自走ではなくサンフラワーです。



出航してからアナウンスで警報装置はなったので呼び出しがありました。

帰阪します。








皆様、本年もありがとうございました。