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いやぁ～　　やっとオールペンが終わりました。　黒系は仕上げが大変です。
黒と言ってもオーナーさんの要望でオリジナルカラーに塗りました。。。光にあたるとさりげなくキラキラ若干光ります。　ガラスフレークの超細かいのとパールとメタリックがほんの少しだけ入っています。
ほとんど見た目はただの黒なんですが、近づいてよーく見ると、小さくキラキラ！！
ソリッドの黒だけだと後で手入れをしていくにあたって、洗車傷がどうしても付くので、少しでも目立たなくさせるため、配合を作りました。ブラックメタではないし、ブラックパール？でもなく・・・・良いですよ！　　
仕上げは、お高い特殊なガラスコーティングを施工してあります！
もちろん、うちでコーティングの施工もいろいろやっています！
屋根付きのガレージ保管で、オーナーさんの手入れは凄く良いんですが、どうしても洗車のし過ぎで
傷をつけてしまうこともあります。。　このコーティングを施工したら、かまわず洗車機に入れてもらった方が、手洗いよりも傷は付きにくいです。　2年間ぐらいは持ちますが、こっちの地域（三浦方面）は潮風などでかなり痛みも早いです。。。。なので、1年後にメンテナンスをすれば、まぁ～2年は大丈夫ですね。



エンジンを下ろしたり、ドア以外のガラスまでは外さなかったですが、見えるところは隣接したパーツを外して、きっちり塗装しました。






　

2000年式のボルボV70のオールペンが数か月前から入ってきて、他の仕事をやりながらコツコツと作業していた時の画像です。今回ガラスは外さないで塗りました。とは言ってもフロントガラス、クォーターガラス以外は外しました。　リアゲート、ボンネットなどもちろん外しました。　なんせ１人で塗るので一度で全部は他の仕事と並行してやるので無理です。　　上面・側面・小物類と４～５回に分けての作業となり、国産車とは違う部品の構成で苦労しました。ドアのアウターハンドルもメッキ部分を外したり、とにかくとことんばらしました。

日産・Ｙ３４セドリックの純正ドアランプ（カテーシランプ）を社外品のエンブレムスポットランプにカスタムしてみました。ついでにドアを開けた時に後方から目立つようにＬＥＤランプも取り付けました。
まず、助手席のドアの内張りを外しました。


内張りのポケットの下に付けますが、スピーカーカバーとの構成で、ポケットの底の部分が二重構造になっていました・・・。下から穴をあけてもスポット本体の固定が出来ません。。。
思い切って内側を削り取りました。（二重になっているのがわかると思います）

このように付ければ、固定も楽にできます。後でデザインを違うものに変えたいとか、壊れて交換する時など直ぐに出来ます。

毎回カスタムをするときに思うんですが、後で故障などでメンテが出来るようにするのを心がけています。ただ取り付けて後は知らないなんて・・・絶対出来ません。

「その後」が大事です。お客さんとは長くお付き合いしたいですからね♪

ＬＥＤは貼りつけるだけなので簡単です。

どちらも今回は純正のランプから配線を取りました。



完成です！
初めは青いＬＥＤだけ付けると言われたのですが、後でドアスポットも付けたいとのご希望がありましたのでロゴの文字が青く光る物をチョイスしてみました。
全然ボヤけないでくっきり映しだされます。このスポットランプはバッテリー上がり防止で数分経つと勝手に消えます！なかなか良い商品ですよ！

ありがとうございました。

仕事が忙しくて長い間、ずぅ～っと更新していませんでした！さぼりすぎですねm(__)m
よく見たら、自分の身近な友達がここにいるではありませんか！
こまめに更新は出来ないかもしれないけど、板金作業の工程などアップしていきます。

凄く簡単でした！

電源は常時電源のプラスとアースのみ！

すると・・・・・・

青く光ったＬＥＤの文字が右から左へと流れてくるではありませんか！　　　

驚きです！　　しかもリモコンが付属していて、そのリモコンでオン・オフが出来て、流れる文字もアルファベット・数字などが出来て、自分で作れる！（何文字までかは？）

すっげぇ～！　　何だこれは！　　って　　感じです！