ZESP3のプラン検討（8月分）

＜2022年8月の急速充電時間＞
3日　20分50kW
5日　30分20kW
9日　30分50kW
11日　30分50kW　10分40kW
16日　15分40kW
17日　30分40kW、20分44kW、30分50kW
18日　30分20kW
19日　10分44kW、30分50kW
21日　20分50kW
26日　10分20kW
27日　30分44kW
28日　15分44kW、30分44kW

⇒計390分　1724.2km
8月は休みも多かったので結構走りました。
「30%弱まで減ったら44kW以上の充電器で15分充電」
というのが一番効率が良い気がします。
が、ZESP3は10分単位課金なんですよね。
ZESP3になったら20分充電運用がメインとなるかな。

北陸道設置の東光高岳の充電器の出力は、見た目から
勝手に50kWだと思い込んでいましたが、40kWなんですね。
無印リーフならいいけどe+やアリアだと10kWの差でもよわよわに感じますねぇ。
あと高速道路上の充電器の数はもっと充実させてほしいです。
EVが増えてきてるので、来年あたりしんどいことになりそう。
トイレくらいしかないPAレベルにも是非設置を。