オイル交換♪

どうも！みなさん♪♪
この雨の中いかがお過ごしでしょうか？



今日は朝からスタンドでアルバイトでしたぁ(^_-)-☆

雨の日はほとんどお客さんが来ないので、ずっと雨風との闘いを繰り広げている感じです…笑

1時間に数台？…結構暇でした＞－＜

そんな事もあって、若い社員さんにミラ♪オイル交換時期なんでここのリフト使ってもいいですか？？と尋ねると

いいよ☆の一言（初リフト体験☆彡

私の勤務時間終了後にオイル交換を始めたわけですが、

プシューー♪　ふわぁ　ガシン！！

ホント油圧のリフトは便利ですねぇ（*^_^*）

一瞬にして持ち上がってしまいます。

あとは、ドレンボルト緩めてオイルを抜き！オイルエレメントもくるくる回して外して

ボルトを締めて、新品のオイルエレメントを装着して、新品オイルをエンジンに
注入！！

最後にオイル量確認して！完成＼(^o^)／

所要時間２、３分って所ではないでしょうか！！

大満足です♪♪これで終了☆







と思いきや…まだ続きがありまして



整備士さん…　ミラのベルト鳴いてるなぁ！伸びてるんじゃないかぁ？
ちょっと、調整してみっか！
私…　＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／マジですか（嬉

ベルトはオルタネーターとエアコンのコンプレッサーに繋がっているので、両方の張り具合をチェックしてもらうと、オルタネーター側が緩いみたいで
調整する事に！でも、エンジンルームが狭くまったく手が入らないので、エアクリーナーボックスと周辺の物を一旦除去して、よく分かりませんがオルタネーターらへんのボルトを少し緩め横にスライドさせて、ベルトを張りながらボルトを締め直す作業をしていただきました（*^_^*）
動作チャックしてみると、まったくベルト鳴きが起きません≧ー≦
しばらくは大丈夫みたいです！！ヤッター問題解決☆

でも、また鳴り出したら、走行距離から言って新品に交換した方がいいみたいです(ー_ー)!!

次から次へと問題点が浮上してくるポンコツ車ですが、新たな知識を得ることができ勉強になりましたねぇ☆彡