ボンネット エアインテークカバー取り外し

愛車MINIのボンネットにあるエアインテークですが、デフォルトで蓋がされており、いわばダミーとなっています。

しかし、この部位を開放できることや、開口することで外気の導入も可能であることが分かったため、試しにカバーを外してみます。

結果的に、カバーの爪を折損させてしまったので失敗となりましたが、今後作業する方のためにも勘コツといった部分が伝わればと思い記録として残します。

まず初めにボンネット裏側から固定されているタッピングビスをT20のトルクスレンチで外します。

次に、エアインテークカバーを内装剥がしを使用して外します。

ここが1つ目の要注意ポイントです！
私はカバーのフロント側から内装剥がしを差し込んで、そのまま持ち上げてカバーを外したために、カバーのリヤ側の爪2本と、カバーの運転席側を固定しているクリップの台座を破損させてしまいました。

エアインテークカバーを取り外した状態のボンネットです。

赤の丸はクリップで固定される箇所

青い四角 はカバーの爪が入る箇所

緑の丸はタッピングビスの穴です。

赤の二重丸のクリップから外すように、カバーの左右から内装剥がしを差し込みクリップを外した後に、前後のクリップを外すと、破損なく取り外せられそうです。

特に左右のクリップを取り付ける台座は強度が弱そうです。

次にエアインテークカバーの蓋(グリッド)を取り外します。

が、、、

グリッドを固定している爪が硬すぎて、簡単には開きません！(特にカバー装着時に上になる方)

ドライヤーを当てれば多少違うのかも知れません…

赤丸の箇所の爪は更に硬いです…
結局、2箇所の爪を折ってしまいました(´･_･`)

これでエアインテークカバーとグリッドが分離できました。

クリップだけでのボンネットへの固定もできますが、グリッドを開口させて、タッピングビスでも固定させたいと考えています。