K車、撤退スケジュール

８月２０日の日刊工業新聞報道にて、スバルの軽自動車撤退スケジュールがついに明らかになりました。

スバルの誇り、サンバーの寿命もついに明らかになってしまいました。

新聞曰く、以下のスケジュールで軽自動車生産を中止していくそうです。


２００９年８月中　サンバー・ディアス
２００９年末　プレオ
２０１０年３月　R1、R2
２０１１年６月　ステラ

そして
２０１２年３月　サンバー商用車（バンとトラックのことかと）
　
ディアスはすでに●トレーで変身済みらしいです。
　
サンバーもとうとうハイゼットに変わる日が決まってしまった・・・
　
でも、さすが赤帽さん！！サンバーは後２年半
寿命が延びてます。
しかも！！
　
今回はなんと！！
　
スーパーチャージャー復活！！
スーパーチャージャー復活！！
　
ここはすごく大事なので大きい字で２回言います！！
　
これは購入フラグ立ちましたよ！！
　
でも、販売は
　
９月３日
　
です。
まだ、カタログもきてなかったです。
でも、商談用のパンフを見させてもらいました
　
サンバーだけですけど。
今回もフロントグリルが変わってましたねぇ～
なんていうか、
かなりごついですね。
　
まるでガンダムです（笑）
　
やっぱ、衝突安全に対応？
でも、なんか、トヨタっぽい？
　
ちょっと吹きました。
　
ま、とりあえずは９月にパンフをいただきますか。
　
あと、
サンバー生き残りおめでとう！！
（でも、消えちゃうんですけどね）
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　　
　
あと、ひとつ辛口のコメントをひとつだけ
　D社ユーザーに人は見ないほうがいいです。マジで。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ダイハツ車でスバルマーク付けて売るなら、K車販売しないほうがいいんじゃね？
どうせ売れない車たちのOEMなんだし、余計に売れないって。
　
コペンとかムーブはスバルで売らせてくれないんだろうし、
出たとしても、低いグレードだけでしょ？
　
実際、ＤＥＸって売れてるの？
見たこと無いよ。

　
以上、さりげなく本音です。