きるぴーのブログ一覧

街中を散歩していたら変わったレクサスを発見した。
グリルは確かにレクサスのスピンドルグリル。でも、なんか微妙なバランス。

近づいてみたら、なんと、トヨタのエンブレム！
レクサスではなく、トヨタ　プリウス！3代目のプリウスでした！
レクサスのグリルを綺麗に合わせてます。
レクサスでプリウスを出すとこうなるみたです。

大変よくできてました！

久しぶりのブログ投稿です。

今年の夏のお盆休みももうすぐ終わり。
台風がまさかの大接近で観光地はだいぶ影響を受けたようですが、
住んでいる地域では大きな影響はなく、比較的　平穏なお休みでした。

混雑を避けるため遠出は避け、大人しく過ごしています。

趣味の写真は、なかなか上達はしないものの、幸いにカメラはお気に入りを
手に入れることができています。
お気に入りのカメラは人によって異なるので、他人から勧められたものが
必ずしもベストとなり得ず、使用していているうちに、不満が出てくるものです。

操作系メーカーによって異なり、見た目、デザイン、操作感、
持った時のしっくり感、感触、重さなど　キリがないほど好みに
差が出るものです。
あとは、製品イメージ、ブランドイメージ、性能、価格は所有する上で
重要な項目でしょう。

今まで、いろいろなメーカーのカメラに触れる機会に恵まれました。
ある意味、デジカメとなり電化製品化したカメラですがので最新版が
より高性能だと思いますが、お気に入りとなるものは必ずしも最新版
とは限らないという事実が自分でも驚きです。

簡易に綺麗な写真を撮るためには最新のスマホに勝るものはないと
思いますが、そこではないところにデジタル一眼は魅力があります。

高性能、高画質のはずのデジタル一眼での撮影は、最新スマホに比べると
失敗写真が沢山量産されてしまうのは多くの人が経験することです。

デジタル一眼は、使用に慣れを要することと、カメラの機能を理解して
撮影しなければいけない部分があるのも原因ですが、気合が入りすぎて、
綺麗に撮れているはずだ　との思い（願い？）が　強くなりすぎるのも
原因だと思います。スマホでの撮影は、気楽に、かつ、カメラ任せで
あまり多くを期待しないので、かえって綺麗な写真が撮れるのかもしれません。

さて、話が脱線しましたが、今お気に入りのカメラは、実は２台あります。

１台は、　ソニーのα7M2。




そして、もう一台が、ニコンのDf。



α7M2が2014年12月5日、Dfが2013年11月28日発売の相当古い機種です。

ミラーレス一眼と一眼レフで、全く共通点がないように思えるのですが、
この２台の共通して良い点はシャッター音が良いこと！！

α７M2 は最新のミラーレス機ではあり得ない音量、そして振動、音質です。
最新のミラーレスは本当にシャッター音が小さくそして魅力的ではありません。
少し高音で、いかにも写真撮っているというシャッター音が大好きです。

そしてDf。これもいかにも一眼レフという音なのですが、とてもキレが良く
雑味のない音で、いままで聴いてきた一眼レフの中で最高のシャッター音です。
このシャッター音のために、不要にシャッターを押してしまいそうになります。

言葉で表現しようとすると自分の語彙力、表現力のなさを痛感しますが
この２台のシャッター音は、本当に、満足感の高いものです！

久しぶりのブログとなりましたが、自己満足のために書いた内容なので
なかなか共感は得られないでしょうが、カメラに興味のある方ならば
機会があれば、一度はこの２台のシャッターを切ることをお勧めします。
あくまでも私の好みなので、良いと感じられない方の方が多いかもしれませんが。

古い機種なので純粋にカメラとしての性能、機能は、相当見劣りする部分が
多いのは事実ですが、少し大袈裟に書くと、それ以外の感性に訴えかけて部分が
優っているカメラだと思っています。少なくとも自分には最新のカメラより、合っているようです。


そういえば、もっと古い、父から譲られたフィルムカメラの修理が
終わったとカメラ屋さんからメール連絡がありました。
9月に完了と聞いていましたが、思いのほか早く修理が完了したもよう。
こちらはこちらで早く試し撮りをしたいので、嬉しい反面、修理代を
用意しなければならないのがちょっと大変。
ようやくこちらのカメラも完全体になります。楽しみ楽しみ。

先週、フロントガラスに油膜取りと、超ガラコで作業を行いましたがその成果を確認する日が来ました。

朝から猛烈な雨の中、Web会議に必要なヘッドセットを買いに出かけました。

結論から言うと、４０〜６０Km /hでワイパー要らずとはならず、水滴にはなるもののなかなか飛びません。ワイパーを作動させるとものの見事に水滴がなくなり良い感じ。
撥水処理のやり方が甘かったのかそれともそもそもこんなものなのかわかりませんがまあ、予想通り。油膜のギラギラはなくなりました。

雨の日でも視界に不安がないことは安全運転に不可欠。

車も天然のシャワーで綺麗になったかも。

ただこれだけ雨が激しいとバックカメラに水滴がつく時があり、モニターが役に立たなかったりしました。

あと今日も撥水力の確認のためにあまりワイパーを使っていなかった時にアイサイトが機能停止しました。逆光の時にはたまに発生していたのですが、前の雨の時は普通のワイパー使っていて同じ状態に。今回は水滴がついていたとはいえそれほどひどい状態ではない時にいきなり発生したので、なんか不安です・・・。

故障の前触れでなければ良いのですが・・・。

久しぶりにブログ更新します。

先日、雨の日に乗車した時にワイパーをきかせると油膜のせいで視界が悪化する現象に久しぶりに悩まされました。
自分では洗車は手洗いなのでXVにしてからはほとんどこの悩みはなかったのですが、定期点検でスバルに行った時に「洗車しますか？」と聞かれたので、車も汚かったのでお願いしました。

それ以降、フロントガラスが油膜でギラギラするようになりました。
やはり洗車機はダメですね・・・。

そんでもって、久しぶりにカー用品屋に行って油膜取りと撥水加工用のアイテムを買ってきました。

買ったのは油膜とり用はガラコのガラスコンパウンドクロス。



これはその名の通り、成分が染み込んだクロスが６枚入っており、それでガラスを拭けば油膜が取れる物。

とても手軽でやりやすかったです。
でもXVといえども車高が普通のインプレッサに比べれが高くなているのでガラスの中央付近には手が届きにくい（ボンネンとが高いので）なにか題があっった方がやりやすいです。
ふくとまず白くなるので洗面をそれでこすりながら拭き、そのまま白くなったところを擦り続けるとガラスがきれいになります。（やり方にはそう買いていないのですがそうやったほうが結果的に良いみたい。完全に吹ききれない場合には水で濡らしたクロスで拭けば完璧です）

その後、乾燥させて、次に、撥水加工。超ガラコを購入。これはフッ素系で長寿命なのがポイント。一度作業したら長く維持できるほうが良いと思いこれにしました。




普通の撥水用のガラコと一緒でガラス全面にぬり、５ー１０分乾燥させたら、乾いたクロスで拭き取るだけ。その後12時間程度乾燥させる必要があります。
拭き取りは軽くきれいに拭き取れます。

効果はまだ確認していませんが、油膜とりの効果と、撥水効果と両方に、大いに期待しています。

でも外出自粛なのであまり出歩けないけど。

早く自由に出かけられるようんあるといいですね。

Q1.あなたの愛車を教えてください。

　スバルXVハイブリッド


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

　まず色が良い。そしてリアのデザインが良い。
　そして乗り心地が良いです。
　ハイブリッドでありながらAWDでちょっと特別感があります。


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


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