| メーカー/モデル名 | ホンダ / スーパーカブ110プロ 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 足に使える玩具 |
| 不満な点 |
他車にイジメられる 前車と常識的な車間距離で走っていても、 強引に追い越しして前に割り込まれる。 |
| 総評 |
MD90を二台乗り継いだ後の三台目のMD110改PRO 色以外、殆ど新聞カブと変わらなくなってしまったのは残念だけど、インジェクション化されているのは◎ |
| デザイン |
 
4
色以外、殆ど新聞カブと変わらないMD110
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
3
沢山積める荷台より、簡単に手荷物を放り込めるメットインスペースが羨ましい
|
| 燃費 |
5
焼き付き2回の傷消しのため
現在1.8㎜オーバーサイズピストン PCX125（AF28）スロットル ヘビーウエイトフライホイール エキパイ新設・マフラー輪切り内部加工 排気側だけ約10度早く開き、 遅く閉まるカム山加工 等など、弄ってあって、車の流れに乗ってブン回しても50ｋｍ/L以上走るし、6～7000回転までに抑えて、お散歩ツーリングに行けば62～3ｋｍ/L走るので、満足しています。 |
| 価格 |
5
5年軒下放置のMD902型（スペアパーツ付き）
を下取りで、追い金3万円 |
| 故障経験 | オイルポンプ駆動ギアのプラ部と金属部が剥離・空回りして潤滑されず焼き付き |
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