けいぞう。のブログ一覧

しばらく前にパーツレビューに投稿したWinodws11用の電子パーツカタログビューアーですが、不具合箇所の修正と機能追加が一段落したので、GitHubで公開しました。
MIT Licenseを適用しているので、ソフトウェア本体については、誰でも自由に利用・改変・再配布を行うことができます。

公開ページ：
https://github.com/keizo660/HondaEPCViewer/releases/tag/v0.78-preview

Python版とEXE版の2種類があります。
Python版は、あらかじめPython環境をセットアップし、必要なライブラリをインストールしておく必要があります。EXE版はPythonなどを別途インストールする必要がなく、解凍すればそのまま実行できます。
未確認ですが、Python版はMacOSやLinuxなどでも動作するかもしれません。

主な機能は、車種・形式・フレーム番号・仕様などから車両を絞り込み、純正パーツカタログのイラストや部品番号、部品名称などを閲覧することです。
また、新たに部品番号や部品名称からの逆引き検索にも対応させたことで、他車種から流用できそうなパーツを探しやすくなりました。
一方、閲覧結果のコピーや保存、印刷等には対応していません。

あくまでも非公式のツールなので、メーカーへの問い合わせはご遠慮ください。
また、電子パーツカタログの利用にあたっては、メーカーが有する著作権その他の権利を侵害することのないようにお願いします。

え？　もしかしてブログに投稿するのって12年ぶり？💦

先週、部品がなくて中途半端なところで終わってしまった自転車整備。
足りなかった部品を通販で取り寄せ、土日を使って一気に組くみ上げました。



最後に試走と調整を何度か繰り返して完成！
（厳密に言うとボトルケージの取り付けとか行方不明のサイコンの捜索とかが残ってますが…）

これで今年の夏の準備は万全です。
早く来い来い夏休み！


あ、あと月曜日には有給貰ってこんなとこ行ってました。



サーキット走行を始め、ようやく実物を見ることができたS660 conceptやUNI CUB βの体験、一本橋チャレンジなど楽しませて貰いました（申し訳程度のビート要素）。

気がつけば夏休みまであと１ヶ月。
ここ数年の恒例となっている夏の北海道自転車ツーリングに向けて、愛車の整備に追われています。

昨年の１０日間連続雨中走行のダメージが思いの外重くてBBまで逝ってしまっていたため、今回思い切って駆動系全体を一新することにしました。
元々はリア７ｓ仕様でしたが、これを機に８ｓ仕様に変更してあります。
適合するパーツがなかなか手に入らず、途中オークションの中古パーツに頼ったりもしましたが何とかここまでこぎ着けました。

本当は今週中に試走できるまで組み上げるつもりだったんだけど、スモールパーツが足りなくて残念ながら今日はここまで。
お楽しみは来週に持ち越しとなりましたｗ。

北海道11日目、最終日。
北海道らしい抜ける様な青空がようやく現れました。

今日は苫小牧から空港まで輪行しようと思っていたけれど、急遽自走に変更。
気温は高いけど湿度が低いのでとても快適です。

今日帰らなければいけないのが残念で仕方ありません。
もう少しこの空の下を走りたかった。
でも天気に左右されるもの旅の常。
続きはまた来年に。

いやー、今日は本当に酷い1日でした。
スケジュール押し押しのため、無茶を承知で雨の中を大激走！
狭い路肩、滝のように流れる雨水、水たまりで滑りまくるタイヤ、そしてそのような状況でも遠慮なくぶち抜いて行く車たち…。
這々の体で目的地にたどり着いたものの、今度はそこにあるはずのライダーハウスが見つからない。もしかして無くなった？
仕方ないのでさらに前進。残りの時間と体力、そして明日の天気を考慮し、このまま最終目的地の苫小牧まで走り切ってしまうことに決定。
ひたすらペダルを漕いだ結果、4時半に無事に苫小牧に到着しました。
明日の飛行機に備えて荷物の整理や洗濯などがあるのでビジネスホテルに宿泊。久しぶりのベッドです。
結局今日の走行距離は今季最高、歴代でも2位となる135.4kmでした。この極悪コンディションでよくもまぁ走ったもんです。トータルでは968kmとなりました。

テレビをみると今日は道内各地大荒れだったようです。私が今日通ってきた静内の川も洪水危険水位になってるとか。日高本線も不通のようです。

今年は天気には終始恵まれず、ある意味記憶に残る旅になりました。まあ無事に旅を終えられただけでも良しとしましょう。