アテンザに乗り換えまして

4リッターのハイオク仕様から比べると天と地ですね( ´艸｀)

この色は本当に良い色ですよね(*^^*)
MPVも本当はレイザーブルーメタリックが欲しかったんです(>_<)


最近はCX-5気になります(*´∀`*)ノ

サーフだと１万円で５００キロしか走れないですが、アテンザだと１万円で1.300キロは走れる感じです(^ ^)

レイザーブルーメタリック初めて知ったんですが、ブルーリフレックスのご先祖的な色ですね！イイ色！！
レイザーブルーに塗ってしまいましょうよw

僕もcx-5気になってたんですが、リアシート倒して真っすぐ寝れるので、アテンザにしたのはここだけの話ww

V6シルバーの二人はズームズームにいっちゃいましたね笑

しっかし燃費凄いな！！
ところでメーターがサーフにくりそつやけど、
右のモニターみたいなのは一体何を表示しているんだい？

最近の日産もマツダもグラマーな形したクルマが多いし、かっこよいですね！

そういえば、シルバー４リッター（彼女いない）組でしたね、、、w

80キロでクルコンセットしてのんびり走れば、普通にリッター２５いくんで助かってます！
画像の右側は、ワゴンRのエネチャージみたいな減速回生エネルギー？のモニターです！

グラマーですね！
このフェンダー見てるだけで酒飲めますwww

クリーンディーゼル恐るべし！
MAZDA車の顔は最近外車っぽく見えるが…気のせい？
自分は逆に環境破壊と悪燃費の車を狙ってるが…このご時世やっぱり燃費は大事かな＞_＜

マツダの手にかかると、エコと走りは両立できるらしいですわ！！笑
たぶん気のせいじゃないですww
ヨーロッパの自動車メーカーが、メーカーごとに顔を統一するように、マツダもその方向でいくみたいです！

このご時世だからこそ、キャブの音を響かせてください!!(⌒▽⌒)

テラノ壊れたら
アテンザのクリーンディーゼルの
サンルーフの四駆の６MTを買おうかと
思っておりますｗｗｗ

あの装備であの価格はもはや買いかと・・・。

でも、テラノが壊れてくれない
まもなく２０万キロｗｗｗ

なんとwwwまあwまじですかww

前期はともかく、後期はあれだけいろいろついてあの値段は、コスパ最高だと思います！(°_°)

あぁ、そろそろ4WD警告灯が点灯し始める頃、、、www

ちなみにアテンザディーゼルは「吸気圧センサー」というものを定期的に洗浄したほうがいいみたいです。
その辺テラノと同じくメンテナンスフリーじゃないんで、全く問題ないと思いますがwww