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Carrera GTS の排気音（吸気音も含むエンジ音も）について992.1の方がいい音だとか意見があります。また
それについては、YouTubeに992.1と992.2 GTSの排気音比較動画がありましたので、聞いてみました。排気音やエンジン音の音質や音量については、好みがあると思いますが、私には動画内の音に関しては992.1にブリッピング音があるので好みです。動画の992.2 GTSは、明確なブリッピング音が聞こえませんでした。
ブリッピング音が聞こえない理由は、もしかしてタービンでエネルギーを回生してバッテリーに充電している事が原因か、もしくは変速時にハイブリッドモーターで回転数合わせを行っているのでエンジンによる回転合わせが不要なのではないかと思いました。
他に気付いたことは、992.2 GTSのターボのブローオフバルブが開放された音「プシュー」が0:56と1:48、2:33、2:43辺りで微かに聞き取れます。992.1は動画では分かりませんでした。
ちなみに992.2のターボにブローオフバルブはありますが、ウエストゲートが無いようです。

2025 Porsche 911 Type 992 2 vs 992 1 GTS Exhaust Sound Comparison
https://youtu.be/dfHKgjwqC2k?si=ShFoqic2WBbebrKC

私が、なぜ992.2の列に並ばせてもらえたのかを考えてみました。
最初は、タイミングが良かった、運が良かったのだと思っていました。
しかし30日にポルシェセンターの担当営業が「具体的な商談の中から内容などを考慮して予約者を決めることになる」と言っていたのを思い出しました。その内容とやらは、多分オプションの内容、オプションの金額が決め手なのかなと...
つまりオプションの金額が高いお客さんから列に並べる可能性が高くなるということです。それに加えて、過去にカイエンターボクーペとマカンGTSの2台購入しているのもあるかもしれません。それと時々店頭のグッズやカレンダーを購入していたのも良かったのかな？
あくもでも想像ですが。

関連情報URLに私が契約した時に作成した992.2 911 Carrera 4 GTSのコンフィギュレーション（オプション、標準装備、主要諸元）を共有します。

本日ポルシェセンターにて992.2 911 Carrera 4 GTSを契約しました。現時点では、仮の契約書になります。私のGTSに生産枠が、９月以降に割り当てられる予定ですので、生産枠が決定した時に改めて契約書を作成し直すことになります。
また手付金を６月４日に振り込めば、正式に注文が受け付けられることになります。
なおGTS以外のCarreraの生産枠は、今月から順次割り当てになると聞きました。

私がPCを尋ねた時間帯には、私を含めて４組のお客さんが911の相談に来られていたようです。内訳は聞いていませんが、今日までに10台程の契約があったようです。

下記に私が契約した時に作成した992.2 911 Carrera 4 GTSのコンフィギュレーション（オプション、標準装備、主要諸元）を共有します。
https://drive.google.com/file/d/1aOL_tKgPV58BnfOjLIugCAaXUjJEVZUd/view?usp=sharing

契約時の書類


私のマカンGTS ポルシェセンター駐車場
黄色のタルガがカッコよかったです。

先ほど、ポルシェセンターの担当営業からメールが届き概算見積金額に同意していただけば、契約書を作成しますと。契約書にサインをして手付金200万円を振り込めば、注文完了だそうです。
ということで、見積金額に同意しました。契約書の準備ができたら連絡がくるのでサインしにポルシェセンターに行ってきます。
それで、納期は今のところCarreraが今年の暮れごろ、GTSが1年弱と言っていました。
取り敢えず今夜手付金の準備をします。

ポルシェセンターの担当営業から電話があり昨日の予約注文開始から992.2の問い合わせが沢山ありとても慌ただしいが、まだ具体的な商談は少ないと言っていました。
また私の見積もりは、できるだけ早く作成すると言われ、具体的な商談の中から内容などを考慮して予約者を決めることになると聞きました。
私は、お得意様ではないと思うので、あまり期待しないで待つことにします。