前車（VAG）に14万km乗ったので、現行型のVBHに乗り換えました。まだ走行距離は6000km少々なので、しばらくは様子見になりそうです。(飽きてきたら色々いじくるかも）
所有形態：現在所有(メイン)
2026年04月30日
前車です。 ターボB4君が17万kmで引退したので、替りに我が家の一員となりました。 基本はノーマル高速通勤仕様です。 〇良くなった点 ・ターボB4君よりも少し燃費が良くなりました。 ・高速走行が安定しました。 ×悪くなった点 ・街乗りでの乗り心地の悪さ ・上質感が無い（異音、内装など） で・ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年08月10日
前々車です。高速道路通勤で冬は雪も多い長野県です。ターボパワーと4WD、アイサイト付きという条件に合致したこの車を選ぶ事になりました。 燃費は決して良くはありませんが、このパワーでこの燃費であれば概ね納得です。 前車フォレスターをいじくり過ぎたので、今回はアイサイト付きという事もあり基本ノーマルで ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年03月24日
前々々車です。その前に乗っていたマツダ車の故障が多かった為、売却した金額で購入できる中古車として手に入れました。 色々と手を加えて遊びました。 16万km乗って廃車にしました。 主な追加・変更点 ・BORBETアルミホイール ・Stage21フルエアロ ・STIスポーツマフラー ・SG9(STI ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年03月25日
前々々々車のプレマシーです。 訳あって（7人乗りの車が必要になり）一時スバリストでない時期がありました。 まあそれなりに便利には使えましたが、アンダーパワーで高速の上り坂ではストレスの溜まる車で、故障も多かったです。7年乗って下取り査定は3万円、やっとのことで買取専門店で15万円で引き取ってもらい ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月05日
妻用のソリオバンディットです。 古い車が多い我が家で、唯一ぴかぴかの新車です。 背が高く決してパワフルとは言えないエンジンなので、走る楽しみは感じられません。でも、お買い物など日常の道具としては非常に優秀な車です。
所有形態：家族のクルマ
2018年03月24日
フィットからの乗り換えです。 ３月７日に納車されました。 ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）はとても便利です。 安全装備も充実しているのでこれから１０年は乗ると思います。 黒なので手入れは大変そうですが・・
所有形態：家族のクルマ
2020年03月07日
前車(VAG)に比べたら格段どっしり落ち着いた車になった感があります。走行距離はまだ6000km少々なので、暫くは何もいじらないで様子見したいと思います。（飽きてきたらいじるかも・・）
2026年04月30日
高速や峠道を運転するのには良い車 街中では少々使いにくい車
2021年08月10日
安全装備が充実しており、燃費も4WDとしては良い点、軽快でキビキビ走ります。
2020年03月08日
