新旧交代(*´°`*)

やっちゃえ日産でAACスクリューを受領、帰宅して整備開始。

外すのは意外と困難で電動ドライバーで外した。

内部を写メ撮って確認したら少し汚れ等が残ってるから、耳糞取る綿棒と普通の綿棒で掃除('∀`)

新旧を比較したら分かるようにゴムパッキンがかなり傷んでる！

新しいスクリューの取り付けはスムーズ♪

エンジン始動は、暖まってるからか、まあまあ良好。

走行は全然違う♪嫌な変速ショックは無いし加速も良かった。

こんな小さな部品で？って思ったわ。

夕方まで放置してエンジンが冷えてからテストするわ。

これで完壁に改善されたと思ってないけど、これから飲むから、明日またエンジン始動とテスト走行や〜
( *´艸｀)
やっちゃえ日産でAACスクリューを受領、帰宅して整備開始。

外すのは意外と困難で電動ドライバーで外した。

内部を写メ撮って確認したら少し汚れ等が残ってるから、耳糞取る綿棒と普通の綿棒で掃除('∀`)

新旧を比較したら分かるようにゴムパッキンがかなり傷んでる！

新しいスクリューの取り付けはスムーズ♪

エンジン始動は、暖まってるからか、まあまあ良好。

走行は全然違う♪嫌な変速ショックは無いし加速も良かった。
こんな小さな部品で？って思ったわ。

夕方まで放置してエンジンが冷えてからテストするわ。

まだ、完壁に改善されたと思ってないけど、これから飲むから、明日またエンジン始動とテスト走行や〜
( *´艸｀)