音鉄(おとてつ)のブログ一覧

通勤カーで距離走るからハイブリッドにしましたが満足です。シートヒーターあるからエアコンオフで燃費稼げたり。夏場は未知数です。暑がりだからエアコンオン＝エンジン全開。
普段一人または二人乗りなら十分なクルマです。ギリギリステーションワゴン風なのもお気に入り。好み分かれますがやはり後期のナビが妥協点かな。ワイドの年式無理してよかったです。
音にうるさい方はスタートアップサウンドとキーリマインダー音、バック音に癒されるかと。

久々のブログですがアベンシスワゴンを降りてCT200hに乗り換えました。
まさかのベースグレードで後期型。
なかなか中古も高い時代に条件と割り切りが一致したので。
本当はサンルーフ欲しかったですが…
ついにハイブリッドになったので通勤コストは下がるのかしら…レギュラーなのもありがたい。


納車は流行りのレクサス風？


荷物積み替えたけどタイヤまで積んだらやはり狭かった。


とりあえずルームランプを交換して帰宅。
左ミラーの動きがおかしいのでまた入庫かな。


あまり見たことなかった後期型CTテールだが横も光るのね。
チビチビ弄っていきます。

気に入って中古指名買いしましたが結果は満足でした。
まだまだ乗る予定でしたが
ライト光軸が出ないから次回ライト交換
エアコンダイヤル不具合でLoに強制で下がる
電動パーキングブレーキ故障で警告灯が消えずバッテリー上がりにまで発展
他地味に海外パーツ多用で発注納品に時間がかかったのも痛手でした。
燃費は12〜15でまずまず。タンク60で満タン500は余裕でした。
あとは内装劣化や割れが残念でした。
購入される方はかなりの覚悟が必要と思います。

多忙の中、久々に平日連休だったのとスイッチ入ったから遠征しました。

とりあえず関西→関東をこだま自由席で(正規運賃)




乗換えの間合いに赤電とフレッシュひたち(赤)に出会えた。




本命の仙台ひたちで北上。並走も。




東海道新幹線にはない走りで一ノ関到着。
目的は発車メロディー「夕暮れ時は寂しそう」


ルートインでお泊まりして
焼肉冷麺ヤマトで夕食

駅でRJを見かけた。










帰りはE5→E6→N700Aと乗り比べして帰ってきました。
たまにはクルマで遠出しなければだけど歳かしら？鉄道になってしまう。

運行管理者やりながら助勤で乗務やりつつ勤務割作成までやって多忙でしたが人事異動やらで落ち着いたのでおでかけ。
日取がなかなかわからなかったが決まったので休みを手配して参戦


66たから号


復刻したEF200




似て非なるロゴ



向かい合う白桃EF210




ECO-POWERの太さが違う






個人的目玉はEF500
不思議なオーラがありました。