克ちゃんｂｙＦＣ３Ｃのブログ一覧

連休中の夜中に首都高ドライブしてみました。
道を間違えない様にするのに必死で景色を楽しむ余裕が無かったけど。
何度か行けば覚えるでしょう。
その後大黒に寄ってみましたが、まぁ賑やかですねぇ。
落ち着かないのでトイレ行って早々に退散しました😅

５月より3年程横浜勤務の辞令を受けました。
悲しきサラリーマンに断る選択肢も無く…
流石に３台も持って行く訳にもいかず泣く泣くNDとMAZDA2とは一旦お別れ。

FCカブリオレが横浜でのお供になります。
当面業務が忙しいのは確定してて時間が取れなさそうですが、あちこちウロウロしたいと思います。

久しぶりの更新。年一回ぐらいの投稿ですね。特に書く事無いってのもありますが(^^;

今回ＦＣの仕様変更でRECHAGEさんまで行って来ました。

長距離走る時は加古川オンリーになってますな(笑)


で、お願いしたのはまず脚交換。
今まで使っていたクスコはざっと１４年。流石に乗り心地が悪化してきたので市販品が買えるうちに交換を決意。
選んだのはブリッツＺＺ－Ｒ。

街乗りオンリーなので取敢えず２０段戻しで乗ってますが乗り心地良し！
このレベルの車高調が１１万円台で買えるんですねぇ・・・。

お次はRECHAGE製ＯＢＤ２メーター（ＥＳ品）
これはＯＢＤ入力が無い車に最新レー探にＯＢＤ入力が出来るアダプターです。


詳しい事は↑リンク参照で。

元々はデフィのＤＩＮゲージを装着してましたがそこにドリンクホルダーを付けたい！って事で撤去。
ついでにブースト計も撤去しレーダー探知機にブースト、水温、吸気温の３表示にしてスッキリさせました。
この１４年間で水温、油温共に１００度超えたこと無かったですし水温だけ見れれば上等です。
ブースト表示はさすがにタイムラグが有りますが、使用目的はアイドリング時の負圧の管理なのでこれも問題無しです。


配線もガッツリ減ったのでオーディオ裏も多少余裕が出来ました。

そして全オイルとプラグ交換でメンテ終了！・・・と行きたかったんですがフロントハブにガタが有るのを発見・・・
幸い新品がディーラーで注文出来たので後日交換です。

ハブ変えたら次は何かね（＾＾；

ひっそりと愛車GPにエントリーしてたりします（＾＾；

で、お題目の「愛車で何をするのが好きですか？」なんですが自分は走り回るより
洗車して綺麗になった愛車を眺めるのが好きな人です。
洗車自体は面倒なんで嫌いですけどね(笑)

今回のFCのコーティングした結果洗車が楽になったらNDやMAZDA2も検討しますかね。

私のカブリオレは１９９２年式。生産されてから３０年も経ってます。

トランク等一部補修してる箇所以外は塗装は当時のままを維持していますが、磨き傷やウォータースポットなどDIYじゃ取り切れない汚れが目立ってきました。

いい加減自分での作業に限界を感じたのでプロにお願いする事に。
毎度お馴染みRECHAGEさんです。






一日掛かって満足いく仕上がりです。






どうしても塗装が古く、塗膜も薄くなっているのである程度加減して磨いたとの事でしたが十分でしょう。

塗装がダメになったら再塗装も考えていましたが当分ここままで行けますな。

そしてホイール。
BBSのRG-Rですがこれも擦り傷や磨き傷が惨く、見栄えが悪かったので再塗装しました。
レイズのブロンズカラーをベースに暗めに調合して貰いました。






う～ん渋い(笑)