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クルマレビュー一覧

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

インプレッサ WRX STi(GDB-F)からの乗り換え。当初は現行WRX STiに乗り換える予定だったが、夢だったスカイラインGT-Rに今乗らなければもう乗れなくなると思い購入を決意。初のチューニングカーで650馬力の化物(°▽°) 2リッターターボの加速とは比べ物にならない速さ！

2018年04月17日

何シテル？ 04/17 13:26

たなCarです。よろしくお願いします。

SEIWA K313 アングルナンバーベースカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/10/05 16:15:12
潰れたジャッキアップポイントの修正カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/01/16 10:57:17

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ
日産スカイラインＧＴ‐Ｒ(BCNR33)に乗っています。