メーカー/モデル名 | ホンダ / ハンターカブ 不明 (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | スタイルに惚れ込んで購入。オフロードの走破性は未経験ですが、オンロードは想像以上の走りを体感出来て満足です❗️ |
不満な点 | 125の排気量と、排ガス規制では仕方が無いとは言え、ノーマルのパワーはプアー… |
総評 |
燃費は50km/L後半をキープ⁉️凄い‼️ ハンドリングも素直で、パワー感の物足りなさを埋めて、余る程の魅力的な相棒です♪^_^ |
デザイン |
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無骨でタフな外観❗️
豊富なアフターパーツで、更に乗り手のイメージをアップデート可能❣️ |
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走行性能 |
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素直なハンドリングで、安定した操作性。
ノーマルの非力なパワーで⭐︎一つ⤵️ |
乗り心地 |
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サスは柔らか目ながら、収まりも早く、低速から高速まで安心の乗り心地。
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積載性 |
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ノーマルのリアキャリアに好みのBOXを付ければ、積載量は望みのままです♪^_^
その他サイドバック等、アフターの補助ステーで装着可能。 |
燃費 |
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燃費は驚愕の50km/L台後半。(人生初カブ❗️カブなら当たり前❓)
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価格 |
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新車で降ろして、アフターパーツを考えると80万超えか‼️
アフターパーツをDIYで交換出来ると、随分リーズナブルになりますが… |
故障経験 | 今の所有りません。(って、未だ1500kmですが…) |
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イイね!0件
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