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2010年12月17日

整備不良車取締を

最近、似たような内容の日記を書いたような気がしますが、あまりに気になるのでもう一回

ナンバー灯切れのクルマがあまりに多い！

セルフサービスのスタンドが増えたために、他人に気付かれることがないからかもしれない。
でも、整備不良として切符きられますよ。
知らなかったじゃ済まされないです。
灯火類の確認もユーザーの義務です。

今日も警察車両の前をナンバー灯がついてないセルシオが走ってましたが、警察はセルシオを停車させて注意することもなく…
目の前の整備不良車を見逃してますよ警察さん！

もう一度、自分のクルマの灯火類を確認してみてはいかがでしょ

ブログ一覧 | 辛口日記 | クルマ

Posted at 2010/12/17 00:07:32

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HI. 2010年12月17日 23:43 そういえば2年位前になりますが、パトカーのテールランプが片方きれてました。。切れていることに気付いていないのか。それとも、切れた直後だったのか・・・	コメントへの返答 2010年12月19日 8:46 警察たるもの、完璧じゃないといけませんね！庶民に完璧以上のことを求める警察なんですから(^O^)
T.K X 2010年12月19日 9:14 初コメ失礼します。警察がスルーしたのは、整備不良とかって実質陸運局の人？しか取り締まれないみたいです。なので整備不良の検問では陸運局の人も警察と一緒にいるらしいですよ。ただ自分もこの間ストップランプが切れててハイマウントした点いてない車がいたときは驚きました後ろだとなかなか気づかないんですよね…	コメントへの返答 2010年12月19日 10:51 コメントありがとうございますやっぱり法律の壁でしたか… お堅い人間ですからねＫサツは純粋に安全を守ってくれるのは誰の役目なんでしょうかねこうなれば法律なんて関係ないですよ
RYU.k 2010年12月20日 22:16 お久しぶりデス。私も一度ブレーキランプ完全に点灯しない車の後ろ走ってチョーびっくり☆追突するかと焦ったことがありますなぁ… 意外と日本車タマ切れするんだﾈ☆ ウチのイタリアは16万キロ14年だけどテールランプが一度だけ切れましたが、警告灯のおかげで気づきました。フランスは11万キロ15年でタマ切れ無しですなぁ～	コメントへの返答 2010年12月21日 19:58 逆に欧州車のほうが球切れしやすいと思ってました… すいません(^_^;)

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