4c Spider Italiaが出てきたら、どうしても手に入れたい、と思っていたら本当に出てきてしまって、そして本当に入手できてしまいました。 なんかすごいやつが来てしまった、というやっちまった感が強いです（笑）。
所有形態：現在所有(メイン)
2024年09月30日
また蠍に戻ってきました。MYS マットブルーのコンペです。楽しく乗りたいです。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年01月12日
ガバッとしっかり屋根の開くクルマが恋しくなって買っちゃいました。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年09月19日
おかわりです。1年ちょいのブランクで戻ってきました。やっぱりこいつが好きみたいです。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年10月07日
まさかの3代目のポルシェ。ポルシェなら、ボクスターならNAと思っていたのに、まさかの982型。991.1からの乗り換えなので、この軽快さ、通じ方が気持ちいいです。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年08月26日
ドリフト練習機として導入。 だけど、やっぱりオープンカーはいい！ロードスターはいい！ できるだけノーマルで、自分の腕を上げていきたいと思っています。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年03月08日
991.1 CarreraSカブリオレから991.1 CarreraS クーペに乗り換え。どっちもレーシングイエローのPDK。RHDからLHDになりました。幌はなくなっちゃたけど、サンルーフがあくから息はできる！
所有形態：過去所有のクルマ
2022年11月20日
まさかの991カブに乗ることになりました。9/11納車！ どきどきわくわくです。 惜しみなく普段使いする、をテーマに楽しみたいと思います。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年09月16日
このボディサイズで3L 直６のエンジンを載せている、というのにやられて試乗もせずに手に入れちゃいました。さすがシルキーシックス、走りが気持ちいい！エンジンだけでなく、ステアリング操作や足回りなど、すべてがシルキー。気に入りました。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年04月03日
3ヶ月ぶりにアルファロメオに、3年振りにMiToに戻りました。前回のMiToQVとの違いは左ハンドルってことだけ。とはいえ大きな違いです。運転しやすい💕
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月14日
2003年製とはいえ、60年以上前の構造をそのまま引き継いでいると思うとキセキ的な完成度。さすがポルシェ博士。 なんといっても運転していて楽しい。電子制御なんてないので、何をするにもダイレクトに反応するし、小難しいことは何もない。 アンティーク物を持っているという所有欲も満たしてくれる。 見て楽し ...
2021年03月15日
さすがジウジアーロとピニンファリーナのダブルネーム、造形美がハンパない。かっこ良すぎて、毎日見ていても毎日見惚れてしまう。このクルマの良さがわからない人はかわいそう。
2019年11月16日
速くてパワフルで、普通に走っていて不満を感じることはなかった。速度によってマフラー音が変わるのも満足度の高い点。 ちっちゃい車体なのでナメられそうになってもぶっちぎることができた。小さいのでどこにでも気軽に出かけることができて、脇道にも喜んで入っていけた。 サーキットでも本領発揮で、小気味のいい動 ...
2019年07月04日
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