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イイね!
2010年05月30日

ネットを見ていたら・・・パソコン

ネットを見ていたら・・・ ネットで動画を見ていたら・・・こんなクルマを発見しました(σ´∀`)σ


U11のSSSですぴかぴか(新しい)
32のアルミホイールとローダウンされていましたぴかぴか(新しい)(*´∇`*)

どうやらこのクルマは、マレーシアの日産車のカークラブのクルマらしく、メンバーの車両には・・・U12ブルーバード・B13サニー・N15パルサーセダン・初期のブルーバードシルフィ・現行シルフィのインパル仕様など・・・シルフィは見掛けますが、他は最近見掛けなくなってきた車種が沢山登場してました(*´∇`*)ぴかぴか(新しい)

日本では、絶滅寸前のクルマ達が、海外ではカスタムベースとして使われてるのを見ると嬉しくなりますね(´∀`人)ぴかぴか(新しい)
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Posted at 2010/05/30 21:41:40

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この記事へのコメント

2010年5月31日 6:09
懐かしいなぁ(´∀`)

U11は僕が中学の頃に近所の人が
黒いSSSに乗っていましたよ。
そのラインナップはみんな日産の
コンパクトセダンばかりなので
日本では最近目にしない貴重な
オーナーズクラブですね(^-^)
コメントへの返答
2010年5月31日 23:51
こんばんはぴかぴか(新しい)
コメントありがとうございます♪q(^-^q)


U11は滅多に見掛けなくなりましたね(;´∩`)


そうなんですよexclamation×2
日産の5ナンバーサイズのセダンのカークラブなんですよね♪♪

日本ではプリメーラは、オーナーズクラブがありますが、サニーとブルーバードのオーナーズクラブは、なかなかありませんねバッド(下向き矢印)バッド(下向き矢印)

ちなみに、フィリピンにもサニーのオーナーズクラブがありましたよひらめきq(^-^q)
2010年5月31日 18:55
 U11って5穴でしたっけ?
 (・vv・)
コメントへの返答
2010年6月1日 0:05
こんばんはぴかぴか(新しい)
コメントありがとうございます♪q(^-^q)


そうなんですよね・・・。
自分も、そこに引っ掛かりました(;´∇`)ぴかぴか(新しい)

みんカラで、調べてみると4Hなんですよねひらめき

多分・・・4→5Hに変えてるのではないかと・・・ひらめき
2010年5月31日 21:33
おぉ!!!!
これはU11でも後期型のセダンですな。
自分は前期型のHTでした。
前期後期の見分け方は、
1.グリルが横長の蜂の巣状(前期)、横ルーバー(後期)
2.コーナリングランプ。後端にウインカーあり(前期)、なし(下にあったかな?)(後期)です。

東南アジアに行くとカラフルなセダンが見れて楽しいですよ~
メタリックグリーンのカローラとか見たことあります。
コメントへの返答
2010年6月1日 0:20
こんばんはぴかぴか(新しい)
コメントありがとうございます♪q(^-^q)


そういえば、幸ザルさんは以前U11型のブルーバードのオーナーでらしたんですよね(*´∇`*)ぴかぴか(新しい)

う~む♪♪
お詳しいですね(´∀`人)

最近U11自体、滅多にお目にかかれないので寂しいものです・・・(;´∩`)


確かにexclamation×2
東南アジア系は、個性が際立ちますねぴかぴか(新しい)(*´艸`)

タクシーでも、デカいリアスポ付いてたり・・・(笑)

プロフィール

「@かつa さん 間違えて連投すいません(;´・ω・)」
何シテル?   01/06 21:48
初めまして♪ リラ太郎と申します♪♪ のんびりした更新頻度・ダラダラしたブログの内容ですが、よろしくお願い致します。 εεε(ノ´∀`)ノ
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