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改protocolの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2008年3月1日

現行型ホワイトメーター 交換作業 所要時間40分

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1
ついに手に入れました!

必要工具
パネル外し +ドライバー -ドライバー(爪外し)
ホコリ飛ばしにエアーを準備
2
tomoパパさんにご協力頂き品番が大体分かったので、さらに調べてたどり着きました!

品番を載せておきます、価格は税抜きになります。

前期からの移植はパネルカバーも必要だそうです。
パネル品番

◎◎◎すいません品番を載せると問題ありと指摘がありましたので削除しました、品番のリスト見たい方はメッセージから連絡下さい。◎◎◎
3
まずはハンドルを一番下へ下げ、パネルの取り外しです。

爪(クリップ)のみなので慎重に上側から隙間を作ります。
4
取り外すとこのようになります。

慎重すぎてもう疲れた・・・
ふぅ~
5
メーター本体を外しましょ~

これは+4本なので無難に作業

表面のクリアパネルは流用するので出来るだけ指紋が付かぬように!
6
外れたらゆっくり引き上げ、裏側のコネクターを外してください。
この時も指紋及びキズに注意!
7
ここでひとまず室内へ
何故かと言うとパネルを外すのでメーター内にゴミが入るのを防ぐ為。
爪を外してパネル部とホワイトメーター部を入れ替えて、あとは元へ戻すだけ!ここまで25分
点灯テストをして、戻しは比較的スムーズにいきますので慌てずに作業してください。
8
完成!!

結構感動します!

ODO 0km 新車気分!(5000km位迄楽しんで旧メーター数値に戻しますかな)

あっメモリが細かくなってる。また感動!

※こういう作業好きなので、日程調整して購入から取り付け迄お手伝いしますよ!気軽に直メッセージ下さい。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2008年3月1日 23:49
うぉ~!!!!!!!!!!

イイ!!!!!!!

感動!!!!!!!!

画像を見て俺もー禁煙を決意しました!!!!!!!

交換したメーターは何か加工するんですか?
コメントへの返答
2008年3月2日 1:46
無加工でしたよ

前期型だけは後期のパネルが必要みたいです。

2009年12月26日 22:04
はじめまして
えるろんと申します。
自分のエルは中期型なので、メーターはオレンジですのでホワイトメーターにあこがれます。
突然の質問なのですが、メーター交換作業は、バッテリーの-端子は外されて作業なされたのでしょうか?それと画像8の>旧メーター数値に戻しますかな?で質問なのですが、以前のメーター数値に変更かのうなのでしょうか?質問攻めでもうしわけないですが、お時間がありましたらお返事もらえるとありがたいです。実は、自分もホワイトに交換(金銭に余裕ができたらですが)したいと思ってる今日このごろです。
コメントへの返答
2009年12月26日 22:25
こんばんは、はじめまして。

なにをいじるよりホワイトメーターをお勧めです、なんせ毎日見るところですからね。

さてご質問の回答ですが、基本で電子機器作業は-端子は必ず外すのが鉄則ですが、中期型からの交換はコネクター抜き差しのみなので問題ないかと思います、私の場合色々なメモリーがリセットされるので-端子はほとんど外しません、でもさすがに純正ケーブルを加工する際はCAN信号制御盤が壊れたら高くつくので外します。

ODOメーターの加工は専門業者に頼みます、好きな数字にしてくれますが、メーター本体を送らないといけないので結局面倒で、私はディーラーで旧メーターの距離で証明書を発行してもらったので、新メーターはそのままにしました、これをすれば途中の売買も問題ありません。

また何かありましたらお、友達手続きをしていただいて直メで下さい。


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