フォレスターＴｓ

こんばんは～っ。

えっ！
フォレスターにもＴｓ？？
全く知りませんでした。

でもきっと、目が飛び出るほど
お高いんでしょうね～～～っ（遠い目）。

こんばんわです＾＾

きっと高いと思いますよ～
とことん高い方が、間違いが起こらなくて良いですけどね～（涙）

虎徹君はかなり魂＆カスタム入っているので、心配無いですね～（＾＾）

おはようございます♪
<(_ _)>


フォレスター、新型の自然吸気エンジン搭載車と、EJ25エンジンと5ATを搭載したS-Editionをを追加しました。263馬力＆35.2㎏で、A-lineより少し控え目ですが、足まわりは新型インプレッサと基本的に同じ様な変更、左右独立エアコンとメーター類と光り物のLED化などの変更が目を引きますね。
φ(.. )

特別使用車(S-Editionベース)は300台の限定で、フロント＆リヤのスプリングとダンパーを交換、フロントは倒立です。あと面白いのが、R205でフロントに装着されていたパーツがリヤに付いてること、フレキシブルシリーズもフロント＆リヤに装着、ホイールやマフラーもSTI製、リヤアンダーには、R205っぽいスポイラー(オプション？)、メーターも240㎞です。
340万くらいらしので、装備考えたらお値打ちかと…。
(*⌒▽⌒*)

こんばんわ～です♪

代わりに新車解説いただき恐縮です＾＾
ここまで詳しく知りませんでした～（爆）

フレキシブルパーツ・・・・・クラッと来ました。
付けた～い。

３４０万、確かに安いですよね～。
それとも、ＳＴＩのバラ売り価格が高いの
かな～？

フォレもtsが出るんですか(^_^;)


インプが12月にハッチでスペC、セダンでカーボンを使ったtsが出るとは聞いたのですが、どうなるやら…
自分としてはベストカーに掲載されてる時期インプの顔がツボで現在よりスペックが落ちない限り絶対欲しくなりそうです(￣∀￣)笑

あぁぁぁ～

ついにインプも出るんですね～
購入三ヶ月で、早くも羨ましがる立場に
落ちちゃうんですね～。

カーボンを使ったインプのｔｓって、一体幾らに
なるんでしょうか？

どっちにしても、やっとの思いでＡラインを
買った私には、雲の上の車ですが・・・

そんなにカッコ良いんですか～？
他でもないインプですから、走行性能だけは意地でも落とさないでしょう＾＾

こんばんわです。

こういうクルマは好きなんですけど、限定車扱いではなくカタログモデルで出して欲しいですね。もしくは、５速ＡＴをターボグレードのインプとフォレスターにも展開して欲しいです。やはり、今時４速ＡＴは厳しいと思います。

こんばんわで～す♪

確かにカタログモデルになれば最高ですけど
あのクオリティーを量産化するのは、かなりハイレベルでは無いでしょうか＾＾

インプＧＴ等、トップグレードの４ＡＴは寂しいですね～。