アウターハンドル　ウェルカムランプ化　取付完成編

なかなか作業時間が取れず延ばし延ばしなっていましたが、とりあえず運転席側は完成👍

ベンツとかは標準装備されているそうです。

https://youtu.be/KurwFMHaoHs

まずはリアドアから。

リアドアも以前スマートエントリー化してあるので、まずは内張を外してコネクタを取り外します。

アウターハンドルに3mmの穴を開けて日亜のLEDを取り付けます。
LED取付部は軟性ゴムが取り付けられているので、ホットボンド等ではなく強力両面テープを上下で挟み込んで固定しました。

またLEDハーネスもアウターハンドルと一緒に外せる様に防水コネクタを取り付け、ドア内部に固定しました。

コネクタは異音防止でエプトシーラーテープを緩衝材代わりに巻いてあります。

マイナスは車内からドア内に引かれている純正ハーネスのGNDに接続。

プラス側は配線編で通した線を車内で純正ウェルカムランプ配線のプラスに接続して点灯確認。

見事点灯👍

点灯したまでは良かったがいつまで経っても消灯しない😭

ここで、漸くマイナスコントロールって事に気付く😅
今のままだと常時点灯になっているので、マイナスも車内に引っ張って、純正ウェルカムランプの配線に接続しないと連動しない消灯しない😅

ただリアドアは今までにスマートエントリー化で３本、ウェルカムランプ化で1本端子を差し込んであるので、車内側の純正ハーネスコネクタには空きが無い。

しょうがないので純正ハーネスで何故か未接続ながら端子が刺さっている赤い配線を取り外し。

外した端子は念のため熱収縮チューブで絶縁。

車内にマイナスを引き込んで結線すると今度は純正ウェルカムランプとちゃんと連動したので、次はフロント。

フロントはアウターハンドルのコネクタを外す場合、インナーパネルを外す必要があるので、純正ハーネスと同じ様に中間ハーネスを作成。これでインナーパネルを外す際も容易に出来ます。

純正ドアコネクタから赤線の左側コネクタまでがメインハーネス、黄色線がアウターハンドルのLED配線に繋がる中間ハーネス。

またインナーパネルを外す際に窓ガラスは何もしなくても大丈夫です。テープ等で固定しなくても窓は落ちて来ません。

補足として、リクエストスイッチ付きアウターハンドルは6極防水コネクタで4箇所しか端子が接続されていません。

空いている2箇所にLEDのプラスとマイナス線を挿入すれば、スマートな配線になります。

しかしLEDの耐久性が分かりませんし、もしLED交換となるとこの6極防水コネクタは端子の外し方がわからないので、あえてLEDのコネクタを分けて設置しました。

助手席も施工完了

純正風ウェルカムランプ化で使用したエーモン防水ワイドLED 白色と謳っているはずなのに、アクリル板も付けたのに、青い😵

どーしても青いLEDが我慢ならなかったので、純正ウェルカムランプに交換しました👍

https://youtu.be/fzmwrU47DwE