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今回はみん友さんにプレゼントしたキットになります。

いつものようにロールケージを組んで、気分を上げて・・・

完成！ちなみに学生時代にハマっていたセガラリー2の愛車はこれでした。タイムは全くダメダメでしたが・・・

フロント、リアともフェンダーを拡大していてとてもマッチョです。でも、今のWRカート比べると控えめで市販車でも行けそうな感じですね。

2L　NA4気筒で250馬力を軽く出していたとか(後には300馬力以上に達していたとも)。きっとガンガンに高回転を維持しなければいけなかったでしょうね。4WDが主流になっていた当時で、FF NA 2WDというハンデながらターマックでは相当に高い戦闘力を発揮していました。

デカール貼って、半光沢クリア吹いただけの仕上がりですが、下手に研ぎ出しとかするよりいい仕上がりかも。水性塗料で研ぎ出しはやっぱり難しいですからね。

さて、この機体は初期型の306マキシですが、本命は306マキシEvo2になります。(セガラリーに出ていたのもそっち)　いずれそちらもアップしようと思います。   

関連情報URL : http://www.platz-hobby.com/products/11209.html

エアフィックスのキットとしては２個めになります。海外キットは見かけたときに買っておかないと、定価以上で買う羽目になったりします。このキットも欲しくなったときにはすでに国内在庫はありませんでした。個人輸入という手もありますが、円安に加え、ロシア上空を空輸できないため、送料も高めになっています(ヨーロッパ発の場合)。

そこで、海外出張していた上司(当時はイタリアに滞在)に頼んで、イギリスからイタリアのホテルに届くよう手配して、入手できました。

このバッカニアという飛行機、日本ではエリア88で「銀狐」ラウンデル少佐が使用していた機体ということで、そこそこ有名だと思います。エリア88では空母で運用しておりましたので、海軍仕様を選択しています 。

胴体が太く、攻撃機ということもあって無骨な印象の飛行機ですが、胴体上面やエンジンカウルにつながるラインの曲線が妙に複雑で、セクシーです。1960年代デビューの飛行機をこんなデザインにどうやって仕上げてんでしょうね。

塗り分けは結構面倒。翼前縁のシルバーや、キャノピーの塗り分け(内側と外側で2色です)など、なかなか手がかかる塗装でした。

キットそのものはあまりクセがなく、あまり気を使わずスイスイ組める最近の製品という感じです。

後端のでっかいテイルコーンは左右に開いてエアブレーキになりますが、今回は閉じて作成。主翼も展開状態です。

立派な体型の攻撃機にしては爆弾2発か、ロケット弾ポッド2つの選択で、さみしい装備でしたので、爆弾倉を開いて、無理やり爆弾2発ぶら下げました。現用機(ではないですけど)はやっぱり装備モリモリが楽しい。

色は適当な色がなかったので、ジャーマングレイで全体を塗装し、ウェザリングカラーのマルチホワイトで、全体を退色させた感じに仕上げております。古強者に見えるかな？   

関連情報URL : https://beavercorp.jp/product/1-72-%e3%83%96%e3%83%a9%e3%83%83%e3%82%af%e3%83%90%e3%83%bc%e3%83%b3-%e3%83%90%e3%83%83%e3%82%ab%e3%83%8b%e3%82%a2-s-2c/

韓国に以前出張に行ったのですが、韓国のプラモデルメーカーといえばアカデミーです。

ソウル市内の龍山駅から歩いてすぐの電子ランドという建物に、アカデミーのプラモデルがたくさん置いてありました。自分用のお土産にいくつか買ったうちの一つが、ヤークトパンターになります。

以前、タミヤの1/48を作ったのですが、アカデミーのキットでおかわりです。エッチングパーツが豊富につき、履帯も部分分割式でいい出来です。パーツの合いもよく、非常に好印象でした。やるなぁ、アカデミー。

 

エンジン上部のメッシュ類はすべてエッチングパーツです。1/48と比べ、面が広いので、ウェザリングはメリハリが付けやすいですね。

タミヤの1/48と並べてみました。1/48は筆塗りで今見るとそれなりの出来ですが、これもまた思い出。

しかし、初めて1/35の戦車を作りましたが、1/48と比べると随分デカいですね。数字以上に大きさを感じます。我が家の環境だとややオーバーサイズ気味。Ⅲ号ぐらいの大きさならちょうどいいかも。Ⅳ号だとフンメルやラングの大きさだと限界でしょう。ということで、サイズに合わせて1/48と1/35を使い分けていこうと思います。 

関連情報URL : https://academyhobby.com/product/13539-german-sdkfz-173-jagdpanther-ausfg1-released-sep2022/517/category/31/display/1/

今度のGTカーモデルはR8です。2019のニュルブルクリンク24Hの勝利車のようです。

まずは内装でございます。

このカラーリング、ほぼデカールによる表現になります。ほとんどフルラッピング。

デカールの質が良いので、なんとか貼り切りました。

デカール部分が多いので、研ぎ出しはやっていませんが、いい仕上がりだと思います。近くで見ると、色々ミスしてますけれど。

エンジンはミッドシップでリアウインドウから見ることができます。筆塗りでなんとか塗り分けました。よく見るとはみ出してますが雰囲気は出てると思います。

 やっぱりデカール貼りは楽しいですね。ストレスも溜まりますが、仕上がりが良ければ疲れも飛びます。   

関連情報URL : http://www.platz-hobby.com/products/11220.html

皆様、あけましておめでとうございます。今年もプラモとちょっとだけクルマの事も書いていこうと思います。

今年最初のキットは(と言っても作ったのはちょうど昨年の正月)Fw190A-8になります。突撃型のA-8 R-2でもあります。

液冷エンジンの多いドイツ機には珍しい、空冷エンジンになります。Bf109の補助戦闘機として作られながら、実際には当時のBf109よりも高性能で、Bf109に代わり、スピットファイアを押し返していたようです。

この機体はエンジン下部が黄色に塗られており、多分隊長機だろうと思われます。

斑点状の迷彩はエアブラシならではの表現ですね。筆塗りの頃はこれも筆で書き込んでいました。

主翼付け根にMG151、外翼部にMK108の重武装。機体側面には増加装甲、キャノピー側面には防弾ガラスが追加された、対4発重爆用の装備です。

機首のMG131は取り外されているはずですが、格好良さ優先で残してあります。A-8の機首の機銃の張り出し部分がゴツくて大好きです。 

エンジン側面の推力式排気管のススも表現してみました。

タミヤのキットは作りやすくていいですね。海外キットを作ったとだとおもてなしを感じます。

それでは、今年もよろしくお願いします。

関連情報URL : https://www.tamiya.com/japan/products/61095/index.html