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North-Wind

「久々のJR」
何シテル?   11/21 18:02

マイプロフィール

現住所北海道
出身地北海道 旭川市
性別男性
趣味ドライブ・旅行,映画,読書
好きなものTAMIYA 人生の基本

Nikon TAMIYAからの発展でカメラ趣味の追加

RENAULT クルマの関係で~間接的にTAMIYA関与(仏車模型解説から)
自己紹介North-Windです。よろしくお願いします。

車歴は以下のとおり
1984~1989 トヨタ コロナ(FR,4MT) 中古(親所有)
1989~1995 トヨタ カローラバン(FR,4MT) 会社退職金のおまけ
1995~1999 トヨタ コロナ(FF,AT) レンタカー払い下げ
1999~2003 トヨタ カムリ(FF,AT) 格安中古、故障多し
2003~2013 ホンダ キャパ(FF,AT) 中古で20万km走行
2013~2018 トヨタ シエンタ(4WD,AT) 中古で7万km走行
2018.9.22~ ルノー カングーZEN(FF,6MT) 最初で最後の新車?

実用性第一、クルマごときに使う金はない!がモットーでしたが、気まぐれに買ったキャパが割とお気に入り。ただし、電気系統が弱く23万km走行を目途に冬の利便性と積載容量で4WDのシエンタにチェンジ。
乗り味2の次、耐久性第一としましたが、長距離かけてこの走りはどうにもつまらない。次期候補を探していましたがピンとくるものがなく・・・
偶然、ルノーカングー ヴァンタンのインターネット広告で見てひとめぼれ。
ただし、MTが欲しかったのでEDCのヴァンタンはスルーしましたが。

クルマの好みとしては、
写真をやるので撮影機材を搭載可能な積載性、
ゴテゴテした余計な装備は不要(自動ブレーキはその最たるもの・・・居眠り運転防止機能や誤発進防止装置のほうが先では?と思う)、
実用範囲内で加減速が思い通りになること、
長距離走行可能な乗り心地や操縦性を有していること。

現行のカングーは概ね理想に近いクルマと考えています。

なお、荷物のことを考えなければ、VWビートルに乗るのが長年の夢。⇒2023.9に達成、2025.6お別れ

その他に気になるクルマとしては、新型のスズキ・ジムニーとルノー・TWINGOあたり。
⇒TWINGOキャンバストップ(2018)を2025.7から運用
    登録日 : 2018年07月21日

愛車紹介

ルノー カングー * ルノー トゥインゴ
フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) ホンダ キャパ

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