ロールゲージのクリアランス調整

ロールバーパッドを着けるにあたって、バーと内装との隙間やら全体の寸法をチェックしていたら、どうもシンメトリーがとれてなくて内装とのクリアランスのバランスが可笑しい事に気づきました。

↑すこし判りにくいですが、トップの左右の高さが違う…

↑バーと天井との隙間が左右違う
片方は指がちょうど入るが、反対は押し込まないと入らない…

一度全体のボルトナットを緩めてテンション掛けなおしましたが、遊びの範囲では修正できず。。。
フロント側のボディー穴あけ位置が少しずれていたのかな～っと思い、フロント左右ボディーとのボルトナットを外して、色んな角度から体重掛けながら調整したけど無理でした（泣

やはりショップのプロに取り付けお願いしたほうがよかったのか？
オークション格安出品だったので歪みがあったのか？
中古でなく斎藤ロールゲージで製作してもらったほうがよかった？
そもそもボディー自体に歪みが？
いろんな事を考えて見たりしますが、まぁズレは少しなので気にしないようにします(^^;

とはいえ、このロールゲージの効果が絶大です！
・峠で少し攻めてみただけで車体剛性が上がったのが実感
・コンビニがら出る際の段差での車体のグニャつき感が皆無
・走行中のガタガタ音が殆どしない

調整ついでに、これまたオークションで落札したバネとピロアッパーとFタワーバーの取り付けをしようとしましたが、ジャッキの油圧が死んだ？？？まったく昇降しなくなっていました（汗
っという事で、今日の作業は終了
懲りずにジャッキも中古で落札しようかと思います(^^;

追記）
知り合いからジャッキ借りました(^^
しかし、借りて直ぐに足回りの整備すればいいのに、来月交換予定のマフラー周りのボルト固着具合の確認をしようとしたら、スカタン食らって手を強打（泣）＋ボルトの角をナメた…
さすがに馬掛けの狭いスペースでサンダー使うのは怖いのでマフラー交換はショップにお願いしようかと思います、、、O2センサーの具合も確認したかったのですが気力失いました…。

更に追記）
屋外での作業は気力失いましたが、せっかくの休みなので少しでもやれる事を…と思い、この前落札したドアミラーの下地作りをしました。
で、改めて自車を見ていてこの部分も黒にしてみようかと