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イイね!
2015年05月17日

高回転域に入ってみたり。

高回転域に入ってみたり。 夜ドラしてきました。
1ヶ月乗って1,500kmを超え、初めてこの領域に踏み込んでみました・・・
マーチK13改のレッドゾーンは、6,500回転~8,000回転だけど・・・
これが・・・

ゼロの領域??(笑)

シビックだと、「VTECだ!」、「高回転だ!」といった、切り替わり!が楽しく、ミニサーキットだとほぼVTECに入っていることが多く、そのVTECを扱ってる感!というか、爽快感!というか・・・そんな感じが楽しかったですよね。
マーチの場合、中回転域の少しレーシーなエンジン音の延長に高回転があるって感じかな。
エンジンが回ってる!って感じがすごく伝わってきます@@
そのエンジンと、サスやタイヤ、ボディ剛性、軽さなどの相性とも良さそう!
もちろん、シビックやエボみたいな刺激はありません。
でも、NAらしさ!ならシビックにも負けませんっ!
マーチにしかない、マーチに似合った刺激!みたいで楽しそうですよ^^
ブログ一覧 | マーチNISMO S | 日記
Posted at 2015/05/17 02:58:38

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この記事へのコメント

2015年5月17日 18:55
踏んでみたらまた、マーチの特性が堪能できておもしろそうですね。(^-^)
僕のは、走りをいう車ではありませんが、
まだ2500以上回していないので、
回すのが楽しみです。(^-^)
コメントへの返答
2015年5月24日 18:49
常時高回転を使う走りはできないから、中回転を扱いつつも、高回転をたまにって感じでしょうか^^

ヴェゼル試乗したときは重さは感じたけど、いい意味の重さだと思ったから、バランス良さそうですね^^
1人のときに回してくださいね(笑)
2015年5月17日 19:46
こんばんは(^_^)/

マーチニスモライフを楽しんでいますね☆
シビックとマーチとどちらが楽しいかと聞かれることがありますが、それぞれ違う特徴があり、楽しみ方も違って同じくらいに良い車だと思います。
見た目からナメられることが多いですけどね、マーチは(笑)
コメントへの返答
2015年5月24日 18:53
こんにちは^^

本当にそのとおりですよね!
K12はやんちゃで、K13はマイルドって聞いたことあります。
今日もドライブしたけど、シビックのようなパンチ!はないんだけど、なぜか楽しいんですよね~^^

見た目で判断すると、どえらい事になるぞ!って言いたいですね(笑)
2015年5月17日 20:16
1ヶ月で1500キロとはけっこういいペースで乗ってますね^^
とうとう禁断の高回転!
楽しそうですね^^
慣らしていくと気持よく回るエンジンになりそうですね
コメントへの返答
2015年5月24日 18:56
仕事終わりにブラブラとドライブしてます^^

7,500回転くらい?からリミットが掛かるから、高回転の入り口付近を上手く使いたいですね^^

シビックと同じく、気持ちよく回るエンジンだと思います^^
2015年5月19日 8:44
おはようございます。

はじめまして。

ねこかすてらと申します。

MARCHの調子も良さそうで何よりですね!

日記を拝見していて、「ボーイズレーサー」という言葉を思い出しました。
小さくて、キビキビ走る感じがいいですよね♪(^^)

今度のアスラーダは、どんな新しい領域に連れてってくれるんでしょうか?(*^_^*)

お邪魔しました。
コメントへの返答
2015年5月24日 19:01
はじめまして。
イイね!ありがとうございます^^

そうですね。
その言葉、似合うと思います^^
時折、1,500ccエンジンに対して、ボディの軽さが怖いって思うときもあります(笑)
まだまだ限界のコーナリングはしてないので楽しみです。
リフティングターンみたいに飛べないにしても、ミラージュターンもどきはできるかも(笑)

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