
もうど、オデにゃ~です(=^・ω・^=) ニャ~
週末は天候があまり優れない日がつづきました・・・
サーキットの方では何やらイベントがあったみたいですが天候&人の中にいくのは気が引けるので行きませんでした、むしろお金がかかりそうだからw(爆)
さて、前回のブログに記載をしましたが
本日、例の車を試乗してきましたよww
カタログも頂きましたしw
CR-Zをww
まあ、ATでしたけどねw
私なりのインプレになりますが
普段乗っているのがオデッセイ(2.3L)なので比較としてはあれですが・・・
まれに現行のフィット(1.3L 4WD仕様)を乗ったりする程度の比較ですので
参考になるかどうか・・・
普段スポーツタイプの車を乗られている方とは感覚が違うかと思いますので
勘違いの部分があるかと思いますのでご注意をw
あと今回は殆どスポーツモードでのインプレなのでご注意w
注目項目として以下の通りです
走り・乗り心地・利便性・その他
走り
加速感については1.5Lクラスとは思えない加速感でしたねw
CVT+HVシステムでモーターアシストがどのように関与してくるかとw
私が思った以上に違和感なく加速をします(気持ちいい位にw
トルク感はオデ以上かと思いますw
アクセルワークに対して結構エンジンが応えてくれる感じでもありました
試乗なので高速領域は体験は出来なかったのですが
それでも低速領域は十分楽しめる代物だと思います
HVなので車が止まりアイドリング状態になるとエンジンが止ます
発進時になれば再度エンジンがかかりますのでそこは走りには問題なさそうです
走行音等についてはHVだからと言って静かと思いきや普通のエンジン車です
走行時の音は若干静かな感じでもありますw
乗り心地
足元はかなり硬いかと思います
具合としてはフィット(ノーマル)とオデッセイ(車高調装着)の間ぐらいかと
普段柔らかいのを乗られている方なら硬いと感じるかと思いますが、硬いのを乗られている方・好きな方なら心地よいかと思います(個人的にはもう少し硬くても問題ないくらいw
でも、乗っていて窮屈な感じではありましたね
普段ゆったりと乗っているのでこれは避けれないですねw
ゆったりと乗りたい人はあまりよくないでしょう
利便性
一応、4人乗りみたいですがこれは2人乗りと割り切らないと思わないと駄目だと思います
後部座席はおまけ程度だと思います
なので家族連れや人を乗せての走行は不向きです
セカンドカー又は2人までのドライブ程度なら申し分はないかと思います
あくまでドライブを楽しむ程度なら最高の物でしょうw
荷物とかもカタログ等ではゴルフバックが2つは軽く載せれるみたいなので
ある程度の荷物は載るかと思いますw
車中泊も余裕で出来そうなので遠出際には申し分はないかとww(ここ重要w
その他
高い領域での目線を経験されている方ならかなり目線が低く感じますw
特にミニバン等に乗られている方なら尚の事w
視界性は後方確認はかなり見難いかと思います…
jこれは慣れないとちょっと厳しいかと思いますね
初めて乗られる方は気をつけた方がいいでしょう
結論
とても普段の運転を楽しくさせてくれる車でしょうw
HVであってHVでないみたいなw
AT乗りの方ならとても楽しい車ですw
私個人の感想としてはかなり
欲しい車でありますw
こいつはマジで欲しいと思いましたよw
むしろ今セカンドカー(?)としてMT車を探していたので
このCR-Zはかなり好印象ですw
おまけとして見積もりの方も頂いちゃいました♪
内容の項目としましては
・6MT ←このあたり重要w
・αグレード ←スマートキーが欲しいだけw
・HDDナビ(イクプリ) ←メーカーオプション意外ならおkなので取り合えず…
・無限エアロセット(フロント・サイド・リア) ←このあたり重要w
・無限Rウィング ←このあたり重要w
これで320諭吉ぐらいみたいです・・・
ナビ無しなら300ぐらいか・・・
高いですけど無茶苦茶高いわけでもないw
手が出せない領域でもないがローンは避けれないけどねww
出来ればセカンドカー候補として入れたいのですが保険料・維持費が不安だな・・・
まあ、じっくり考えますかな・・・
急ぎでセカンドカーもいるわけでもないのでw
・・・でも、これは欲しいな…
長距離走行時のオデッセイの運転は楽だし楽しいんだよね~(実証済みw
人も乗せれるし・・・
手放したくないな・・・
来年1月に車検だし・・・
走行距離が10万㌔近くだし・・・
補助金制度が9月頃までみたいだし・・・
Σ( ゚д゚ )<マジでやばいなw!?
フラグが立っているZE☆(でもお金ないw)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
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 ̄ ̄ ̄ ̄
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Posted at
2010/03/07 22:26:47