よっちマンのブログ一覧

皆さん、お久しぶりです。


前車フォレスターですが5月に手放しました。

理由は一言で言えばピストン打音です。エンジンが冷えてようと熱々状態だろうとカタカタ響き
Dラーに預けましてオーバーホールか乗せ換えが必要と回答がきまして(・・;)
費用は40万～前後とのこと、痛い痛い出費になるので諦めて手放しました。

しばらくの間、愛車無しでしたがこの度トヨタ・カルディナに乗ることとなりました（＾－＾）
９年落ちですがバリバリ調子良いです。燃費は最悪です(・・;)

今後も純正流用をDIYしながらコツコツ仕上げていきたいと思います。

画像も徐々にUPしていく予定です。

今後とも末長く宜しくお願い致します。

こんばんは、久しぶりのブログ書き込みです。

今まで車内から聞こえる異音で悩まされて、補修や吸音材貼り付けたりとでようやくおとなしくなってきたのは良いのですが最近よりスタートから2000回転あたりで大きなヒューヒュー音がエンジンより響くようになってきました(泣)

昼間は周囲の音で消されあまり気にならないけど夜間は特に気になります。
まるで覆パトに自分の車が追いかけられてるようにも聞こえてきます。
気にするのやめようと心掛けてきましたが我慢の限界でDラーで見てもらいました。

単なるエアー漏れか？と軽い考えでしたがタービン音でした。
でもタービンは通常でもヒューヒュー音出すような？

Dラー曰くタービンが劣化でガタ気味でリビルト交換勧めてきました。

悩んでる今日この頃です、

タービンがおかしくなると加速不良や白煙が出るとかよく耳にしますが
仮にリビルト交換すれば甲高いヒューヒュー音が消えるのかどうかも疑問です。

同じような経験をした方、アドバイスを頂ければ嬉しいです。

また出費の悪霊が接近してきてると思うと気が重いです。

最近段差を越えたりとか踏切越えの時に必ずギコギコ耳障りな異音が響いてきました。

コンビニ駐車場で始めて気が付きました。リアが多少下がり気味(泣)
ショックがヘタリ抜けてると思い早速Dラーへ行き見てもらいました。

結果・やはりリアショックの抜けでした、おまけにブッシュも切れてるそうです。62692km時点

PSポンプがお亡くなりになって交換した直後にまたDラー行きはつらいですね(汗)

なのでしばらくノントラブルで行きたいのでここいらでリフレッシュへ踏みきりました。

この車が納車され全オイル類・プラグ・ﾛｯｶｶﾊﾞｰﾊﾟｯｷﾝ・Vﾍﾞﾙﾄ・ﾊﾞｯﾃﾘｰは交換してたので
以下今後怪しそうな部分の交換します。

リアショック左右(ﾌﾞｯｼｭ・ﾛｱｼｰﾄ含)
前後ブレーキローター(純正)
前後ブレーキパット(純正)
前後スタビブッシュ(純正)
ステアリングマウントブッシュ(AVO製・持込)
ATトランスミッションマウント(純正)
エンジンマウント(STI)
スロットルポジションセンサー
クランク角センサー
カム角センサー
ISCバルブ(清掃)
エアフロセンサー(KUREｴｱﾌﾛｸﾘｰﾝでｼｭｯと一吹き)預ける前に終了済
燃料ポンプ
左右ドア・ウェザーストリップ
リアハッチ・ウェザーストリップ


以上今回のﾘﾌﾚｯｼｭﾒﾆｭｰでした。

これで当分ノントラブルであることを願うばかりです。

嫁への返済がスタートとなったのでまた残業繰り返しがんばります。

今日は台風も去り晴天でした。

そして本日のお昼頃Dラーから連絡が入りました。
「作業一応終了したのですが唸り音が消えませんでした。なのでもう一度ポンプ取り寄せ再交換
致します。」との事(汗)

どこのリビルト屋さんとお付き合いしてるのか解りませんが二時間位で再入荷するらしいです。
そしてDラー曰くポンプのリビルト品でも状態の悪いのも数多くあるそうです。

じゃあ何の為のリビルト品なんだ？と思いますが・・・まあ細かいことは気にするのをやめ待つこと
数時間、夕方再度連絡がありました。
「作業終了しました、ご迷惑掛けて申し訳ございません。唸り音は消えて正常ですのでご来店の方お願いします。」との事

ならば早速ステラさんと共に愛車をお迎えに行きました（＾－＾）

洗車もされていて、いざエンジンスタート・・・静かなポンプになってました。
試しに走行しましたが心地よいボクサーサウンドだけが響きます。

ということでポンプは二度の交換で無事退院でした。本来は一度の交換で退院ですよね。


今回の内容です↓↓↓

34411FC030 ポンプ パワステ(リビルト)・・・24600円

ホース、タンク パワーステアリング・・・540円

クリップホース・・・260円

ガスケット・・・150円

パッキン、パワーステアリング・・・520円

ガスケットタンク・・・200円

シールOリング・・・80円

フルード、パワーステアリング・・・1L 1300円

交換工賃・・・8500円

合計・・・・・・・・・・・・・37958円

高い(泣)

こんにちは、1週間前から走り出しの時に前から聞こえるんです(汗)

唸り音が、最初は微かに聞こえる程度だったのが昨日辺りから音がだんだん大きくなってきました。
窓を開けて走行してると心地よいボクサーサウンド＋ウ～ウ～鳴る唸り音、聴いていて不快になり
今朝一番でDラーへ預けてきました。

デフかハブベアリングに間違い無いと私は確信してました。

ところが先程Dラーから着信があり出るの怖かったですが勇気を出し出ました。

予想が不的中でした、パワステポンプが原因でした。
ポンプのベアリングが経年劣化でガタきてるらしくリビルトポンプへ交換依頼しました。

このフォレスター納車後すぐオートウェーブでBE-UPのパワステオイル交換してハンドルが
軽くなり満足でしたがリビルトへ交換となると純正オイルに戻ることになりますね。

ということで退院迄は代車ステラさんを満喫します。