ノーマルＲＯＭ化(･∀･)つ

妄想から約半年…
やっとノーマルＲＯＭ化できました(´∀｀)

ディーラーでリプロ、失敗３回…
ＴＧの書き替えプチで戻りました(￣▽￣)V

弄るたびにセッティングを換える財力がないので、ノーマルＲＯＭの賢さに期待…





で、実際ノーマルＲＯＭ化してみると、車が重くなった感じ…

以下は私の感じた結果です。
人によって価値観や感じ方は違うので、一意見として見て頂ければ…



乗ってスグに『ちょっと物足りないかな』って思ったけど、帰り道で学習してくれたみたいで、スロットルコントローラでスポーツモードにしたら、私的には今までと大差ない感じでした。
スロットルコントローラをノーマルにすると、少し物足りないですが、同乗者に優しい走り方が簡単にできます！



そして加速感が低回転から高回転まで一定に伸びる感じで、乗りやすくなりました。



で封印から約半年…
ついに特注デカファンネル復活o(^∇^o)

装着→試乗…

空ぶかしであの指がダクトに吸い込まれる感覚を楽しんだ後、山へ行って見ると…
３０００～３５００回転位が全く吹けず…

でも、ノーマルＲＯＭなら学習してくれると信じて走る…








読みは的中！
ちゃんとお勉強してくれたみたいで、下から上までスムーズに(*^□^*)


ただ、吸気量が増えすぎたのか、流速が上がりすぎたのかはわかりませんが、チェックランプ点灯…


リセットして消して再び様子見…


車って難しい…(;´Д`)



でも、私的には色々試してみたいので、ノーマルＲＯＭ化できてよかったです(^O^)



そして、純正コンピューターの賢さに感心しながら、さらにオモシロパーツをこれからも試してみたいと思います＼(^O^)／