ひろあき♪のブログ一覧

2/28に開催された犬山ハーフマラソンに出場しました。

今年でハーフは3回目です。

結果は平凡です。

脚を壊さないように1km5分ペースを心がけスタート。

そのまま5分をキープしたかったのですが8kmあたりから疲れが出てきて10km超えるとぺースが維持できなくなりましたT_T

15kmくらいからはスタミナ不足で脚動かなかった(>_<)

ゴールまで脚が壊れることはなかったけど、スタート後5kmのペースの差が去年とのタイム差に繋がってしまいました。

明日は名古屋シティマラソンのクオーター走ります。

体重60kgに増えちゃったけど今シーズン最後の大会なのでスタートから出来るかぎり飛ばして思いっきり走りたいと思います♪

昨日、K&Nのエアクリーナー入れました。

たまたま500kmくらい使用の中古を見つけたのでポチりました。

吸気効率が良くなりエンジンの吹けが軽い感じになりました。

トルクは細くなった感じです。

どちらのフィーリングが好きかというと、ターボ車なので純正のが良いかな。

純正意外に汚れていたのでしばらく使いたいと思います。

高速がどんな感じか気になります。

交換距離 28,894km

去年ですけど、12月6日にCPM(CLRF-B006)の補強バーをつけました。

純正です ↓ ボルト４本留めです。


CPMです ↓ ボルト８本留めです。


20iはマフラーが太いためかギリギリです ↓


マフラーが振動で干渉してしまいそうなのでマフラーブッシュをホースバンドで締めて当たらない様にしてもらいました。

純正ボルト４本追加で注文しました。
値段は１本320円(税別)×4＝1382円(税込)
ボルトまだ交換してません^_^;

寒いからなのか補強してからビビリ音が気になります。
補強のせいなのか？
マフラーブッシュのせいなのか？
補強した違いを感じないので純正のバランスのがいいのかなと思います。

久しぶりにブログです。

もうとっくに年明けちゃいましたね。

昨年後半はガズーレーシングフェスティバル、鈴鹿南のカート最終戦、東京モーターショーなどいろいろイベントが忙しくてブログあげてられませんでした。

今シーズンは1ヶ月遅れで冬がやって来ましたね。

しかも数十年に一度の大寒波が到来している中、'16.1.24小牧シティマラソン大会10kmに出場しました。

昨年の10月に4日坊主で終わったトレーニングは年明け1/11に5km、1/16に17km、1/17に10km(タイム52分)、前日1/23に10km(タイム50分30秒)。

膝の外側側副靭帯を少し痛めました(>_<)

それだけの練習で臨んだマラソン大会当日。

体重は59kg。

無料のマッサージを受けてタイムはネットで47分59秒でした。

かなり後方からのスタートだったので、集団の中に埋もれあまりペースは上げられませんでした。コース幅が狭すぎる(>_<)
それでも5km地点くらいまでは1km5分ペースで走れたのは良かった。

その後はある程度バラけてペースを上げることができたので50分切れました。

平凡なタイムですが練習のつもりなので満足。

小牧は平坦で走り易いです。

あと集団だと空気抵抗が少なくて走るの楽だとすごく感じました。

前の人に引っ張られる感じもあり1人で走るよりタイムは出ますね。

次は2/28の犬山ハーフマラソンです。

前日に痛めた靭帯は大会で悪化して階段の上り下りが辛いくらいなので、しばらく安静にしてたいと思います。

2014年初めから続けてきた五百円玉貯金。

2015年に入ってから始めた五千円札貯金。

まだ10枚位は入ったんですが開けちゃいました(>_<)

中身の結果は

新五百円玉・・・521枚(260,500-)

旧五百円玉・・・4枚(2,000-)

一葉さん・・・85枚(425,000-)

英世さん・・・5枚(5,000-)

計69万2千5百円。

ただ五千円札貯金は満タンに近い貯金箱には入りにくくなったことと、散々入れてきてなんですが一葉さんが窮屈で可哀想になってきて別口で8枚。

計73万2千5百円でした。

予想より5千円札が多くて驚きました。

とりあえずこのお金は使わず、もう少し頑張って100万円目指したいと思います。